西雅圖自由行攻略｜2026 西雅圖 4 天 3 夜行程規劃、景點門票、交通與上網一次搞定

西雅圖是美國西岸少數「下飛機就能搭軌道進市區、而且市區景點幾乎都在同一條線或同一個園區裡」的城市。機場的 Link 輕軌站直接連到市中心 Westlake,成人單程統一 US$3.00;市中心的派克市場、濱海區走路就到;太空針塔、奇胡利玻璃園、流行文化博物館、太平洋科學中心全部集中在同一座「西雅圖中心」園區,彼此步行不到 5 分鐘;要離開市區也有 35 分鐘就到對岸小島的渡輪。這趟 4 天 3 夜的行程,完全不需要租車。

但西雅圖有幾件事很容易踩雷:太空針塔是「浮動定價 + 指定時段入場」(官網寫得很清楚:每 15 分鐘一個時段,早到或遲到超過 5 分鐘就要重排),奇胡利玻璃藝術園則是 US$40–45 的區間價(套票要不要另外選奇胡利的入場時段,官網兩處說法不一致,內文有逐字列出);CityPASS 看起來很划算,但你如果只想去兩個館,它其實比較貴;還有雷尼爾山的 Sunrise 路段目前因為野火對車輛封閉中。這篇把 4 天 3 夜的路線、查得到的門票官方價與開放時間(官網沒列牌價的會照實說)、交通票怎麼買最省,還有最容易被忘記的上網卡,一次整理清楚——每個數字都標明出處,查不到官方原文的地方我們也會直說。

出發前先辦:ESTA、時差、幾月去、怎麼從機場進市區

ESTA:規費是 US$40.27,不是 US$21 也不是 US$40

台灣護照走免簽證計畫(VWP)進美國,出發前一定要先申請 ESTA。很多舊文章上的規費數字已經不是 US$21 了,那是好幾年前的價。依聯邦公報 2025 年 11 月 19 日刊登的通知(文號 2025-20304),FY2026 的 ESTA 規費是 US$40.27,原文逐字寫:

「Thus, as required by HR-1, the inflation-adjusted FY 2026 ESTA fee will be $40.27 ($17 + $10.27 + $13) per travel authorization. In the event the ESTA application is denied, the FY 2026 fee is $10.27 to ensure recovery of the costs of providing and administering the ESTA System.」

也就是說:核准要付 US$40.27,被拒也要付 US$10.27。生效時間同一份公報也寫得很明確:「CBP will begin assessing the FY 2026 amounts for the HR-1 I-94, ESTA, and EVUS fees described in this notice on January 1, 2026.」(CBP 自 2026 年 1 月 1 日起開徵本通知所述的 FY2026 金額)。

時差:夏天慢 15 小時、冬天慢 16 小時,而且 11 月 1 日會換

西雅圖在太平洋時區。美國國家標準與技術研究院(NIST)官網對 2026 年的日光節約時間寫得很清楚:

「During 2026 , daylight saving time is in effect from March 8 at 2 a.m. (local time) to November 1 at 2 a.m. (local time).」

換算成台灣時間:3 月 8 日當地凌晨 2 點起進入日光節約時間(UTC−7),西雅圖比台灣慢 15 小時;11 月 1 日當地凌晨 2 點回到標準時間(UTC−8),比台灣慢 16 小時(切換就發生在當地凌晨 2 點那一刻,不是整天算同一個時差)。這個差別在買上網卡時很重要——後面「怎麼選」那一段會講為什麼。

幾月去?西雅圖真正的問題不是「常下雨」,是「雨集中在冬半年」

西雅圖給人的印象是一直下雨,但看美國海洋暨大氣總署(NOAA/NCEI)1991–2020 年的月平均值(測站:SEATTLE TACOMA INTERNATIONAL AIRPORT,站號 USW00024233),真相是降雨極度集中在冬半年:

看這張表會發現兩件事:最濕的 11 月(166.9mm)是最乾的 7 月(17.8mm)的 9.4 倍;而最暖月(8 月,平均高溫 24.6℃)與最冷月(12 月,7.6℃)只差 17.0℃——夏天不熱,冬天濕冷(11 月到 2 月平均低溫只有 2.0–4.4℃)。想拍到「遠方雪山出現在天際線後面」的那種照片,7 到 9 月機會最高;11 月到 2 月去也不是不行,只是要有心理準備,外套要防水兼保暖。(以上溫度與降水都由腳本從 NOAA 原始資料換算,原始單位是十分之一華氏度與百分之一英吋。)

從機場到市區:Link 輕軌 1 Line,成人 US$3.00、39 分鐘

西塔科機場(SEA)有一個 Link 輕軌站叫 SeaTac/Airport,走的是 1 Line(官網頁面標題逐字寫 1 Line - Lynnwood – Federal Way),直接連到市中心的 Westlake 站。

票價的部分,Sound Transit 官網逐字寫:「One-way adult fares are $3.00. Day passes are twice the one-way fare and are valid for travel only on the date purchased.」——不管你坐一站還是坐到底,成人單程都是 US$3.00,這點跟很多城市按距離計費不一樣。另外官網也寫「Youth 18 and under ride for free on all Sound Transit services.」(18 歲以下搭乘所有 Sound Transit 服務免費)、「One-way senior/disabled Link fares are $1.00 for all trips.」(持敬老／身障證的單程一律 US$1.00)。

付款方式官網也寫得很直白:「Ticket - Buy Link tickets from the station ticket machine with cash, Visa or MasterCard.」——站內售票機收現金、Visa 與 MasterCard;Sound Transit 另外寫可以直接感應信用卡／簽帳卡上車(「Contactless payment - Tap your credit/debit card on the reader before you board.」),或用 ORCA 卡。⚠️ 這是 Link 的規則——King County Metro 公車的官方付款方式只列 ORCA／Transit GO Ticket／現金。ORCA 卡怎麼買、划不划算,我們放在後面的交通全攻略算給你看。

Day 1|落地 → 派克市場 → 濱海區

從台灣直飛到西雅圖通常是當地早上到中午之間落地,第一天的重點是「不要排太滿、但也別回旅館睡」。建議路線:機場 Link 進市中心 → 放行李 → 派克市場 → 沿著坡道走到濱海區 → 傍晚看夕陽 → 早點睡把時差調過來。

派克市場(Pike Place Market):免費,但要挑對時間去

派克市場本身不收門票,是一個公開的市集街區。官網對營業時間的說法很誠實——每天都不一樣:

「Every day is different in the Market but most of Pike Place Market is active from 10 a.m. to 5 p.m. with some of our restaurants staying open until midnight or later. Pike Place Market is also open 7 days a week, closed only on Thanksgiving and Christmas Day.」

白話說:大部分攤商的活躍時段是早上 10 點到下午 5 點,一週七天都開,只有感恩節與聖誕節當天休市。另外官網把 Merchant Building(商行大樓)的時間單獨列出來:「Open daily : 9 a.m. – 7 p.m.」,廁所是「8:30 a.m. – 6 p.m. (North restroom open until 7 p.m.)」。

濱海區:摩天輪與水族館,兩家的參觀資訊頁都沒有列一般入場牌價

從派克市場往海邊走就是濱海步道。這裡最顯眼的是西雅圖摩天輪(Seattle Great Wheel),官網列的營運時間是週一到週日都是 11:00am–9:00pm,但同一頁也很直接地寫:「The Seattle Great Wheel operates daily, but hours may vary. In cases of low attendance, we may close earlier than scheduled.」(人少時可能提早收)。

西雅圖水族館的時間倒是寫得很清楚:每天 9:30am–6pm、最後入場 5pm,而且「Open 365 days a year, including holidays.」(全年 365 天開,含假日)。只有三天例外:感恩節與平安夜是 9:30am–4pm(最後入場 3pm)、聖誕節當天是 11:30am–6pm(最後入場 5pm)。館內餐廳 10am–4pm、禮品店 10am–6pm。折扣方面官網寫65 歲以上、現役與退役美軍、身心障礙者、原住民族各可折 US$2(身障折扣註明「Available only at the Aquarium's admission gates for the next available time slot.」,只能現場在入口辦、給你下一個可用時段)。

Day 2|西雅圖中心一日 → 凱瑞公園夕陽

第二天是整趟的重頭戲,而且幾乎不用交通——太空針塔、奇胡利玻璃園、流行文化博物館、太平洋科學中心全都在「西雅圖中心」這一個園區裡,互相走路不到 5 分鐘。從市中心過去就搭單軌電車(Monorail),官網說它是「the fastest way to travel between downtown Seattle and Seattle Center since 1962」。

太空針塔:US$35–55 的浮動定價,而且是「指定時段票」

太空針塔(Space Needle,地址 400 Broad St)官網「Plan Your Visit」頁列的票價是:

三件官網明寫、但很多人現場才發現的事:

• 是指定時段票,而且時段很緊:「Arrival times are scheduled in 15 minute increments from open to close (Guests will be assigned a 5 minute time slot within each 15 minute window). If you are more than 5 minutes early or late, see an attendant for the next available time.」——早到或遲到超過 5 分鐘,就要重新排下一個可用時段。
• 從入口到頂樓要留 30 分鐘:「In general, Guests take 30 minutes to get from the entrance to the top (including security checkpoint, the Building the Marvel exhibit about the Space Needle's history, and the elevator to the top).」——這 30 分鐘含安檢、含中間那個展覽、含電梯。想卡夕陽的人,時段要往前抓半小時。
• 大包包不能帶上去:「No large bags (small backpacks and purses permitted, bag check is free for 2 hours).」——這是「Plan Your Visit」頁的簡短版。官網 FAQ 頁講得更清楚、而且更嚴格,逐字是:「No. Large bags (example: too big to carry-on to an airplane) are not allowed in the facility and will not fit in on-site storage lockers; please make other arrangements for storage.」「Medium-sized bags and large backpacks (example: carry-on sized luggage too big to fit under an airline seat) will fit in our complimentary lockers.」——也就是說:大到不能登機手提的包,現場不給放、要自己另外安排寄放;中型包與大背包可以放免費置物櫃;小背包與手提包可直接帶進去。拖著行李箱的人尤其注意,別把太空針塔排在退房後那一段。

折扣的部分官網寫:「We offer discounts for youth (ages 5 – 12) and seniors (age 65+) through online ticketing, self-service ticket kiosks, and in our admissions office. Military, King County resident and tribal rates are only available at the admissions office; must show ID for discount.」——兒童與敬老折扣線上就能買,軍人／金郡居民／部族票只能在售票處辦且要出示證件。

奇胡利玻璃藝術園:US$40–45,建議留 1–2 小時

就在太空針塔旁邊的奇胡利玻璃藝術園(Chihuly Garden and Glass),官網票價區塊列的是:General Admission US$40–45、Senior US$35–40、Youth (5-12) US$35–40、Children (under 4) Free;另外「Admission + Space Needle + IMAX」是 US$74、CityPASS 是 US$119–139。

官網對參觀時間的建議是:「The average time to see and enjoy the Galleries, Garden and Glasshouse is between 1-2 hours.」。營業時間則是「open year-round, with occasional adjusted hours for private events. Operating hours are posted approximately one month in advance.」(全年開放,偶有包場調整;時間大約提前一個月公布)。我們抓取當天列的是:週四 10:00AM–6:30PM、週五 9:30AM–8:00PM、週六 9:00AM–8:30PM、週日 10:00AM–7:00PM、週一至週三 10:30AM–6:30PM。

⚠️ 有一個細節要注意:官網寫「Gallery 9 (Glasshouse) is sometimes reserved for private events. During these events, parts of the Exhibition and Garden remain open.」——最有名的那個玻璃屋有時候會被包場,包場期間展區與花園仍部分開放。如果你是衝著玻璃屋去的,買票前先看官網的 adjusted hours 列表。

下午加一個館:MoPOP 或太平洋科學中心

流行文化博物館(MoPOP):官網列的時間是週日到週六每天 10 AM–5 PM。這一館的一般入場也是動態定價、官網頁面上沒有牌價。兩件官網有寫的事:華盛頓州居民出示證件全年 15% 折扣;還有退票政策「No, general admission tickets and event tickets are not refundable as all sales are final.」——一般入場票與活動票都不能退。

太平洋科學中心(Pacific Science Center):官網寫「Open 7 days a week from 10 a.m.–5 p.m.」,戶外中庭則是 7 a.m.–11 p.m.。但它掛了一則很關鍵的公告:「PacSci will be closed September 14–18, for routine maintenance.」(9 月 14 至 18 日例行維修休館),另外「Please note: the Denny Way entrance is closed.」——要從 Seattle Center 園區內、靠近 Armory 的北側入口進去。如果你的西雅圖中心日剛好落在 9/14–9/18,這一館要換掉。

傍晚:凱瑞公園(Kerry Park),免費,而且是那張經典明信片的拍攝點

那張「太空針塔在前、雷尼爾山在後」的經典構圖,就是從凱瑞公園拍的。這是西雅圖市政府管理的公園,官方頁面逐字列的資訊是:Kerry Park (Franklin Place)、211 W Highland Dr., Seattle, WA 98119、開放時間 6 a.m. - 10 p.m.,電話 (206) 684-4075。不用門票。

它在皇后安妮山(Queen Anne)半山腰,從西雅圖中心走過去是一路上坡,體力不好的人建議搭車。能不能拍到雷尼爾山要看天氣——參考前面那張氣候表,7 到 9 月的機會明顯高於冬天。

Day 3|飛行博物館 → 北邊社區

飛行博物館:成人 US$29,停車免費,每月第一個週四 17:00–21:00 免費

西雅圖是波音的發源地,飛行博物館(The Museum of Flight)是這趟最值得留一整個上午的館。官網側欄逐字列的門票是:

營業時間是「Open daily, 10:00 AM to 5:00 PM」(每天 10:00–17:00)。有兩個官網明寫、很好用的省錢點:

• 每月第一個週四晚上免費:官網逐字「Admission is FREE from 5:00 PM to 9:00 PM the first Thursday of every month.」——注意這個時段是平常閉館後才開始的特別開放。
• 停車完全免費:「All parking is FREE!」,而且提供六個電動車充電位。地址是 9404 East Marginal Way S., Seattle, WA 98108。

沒有車怎麼去?官網的「Arrival By Bus」寫得很簡單:「Take METRO Bus #124 from Downtown Seattle or Tukwila Station.」(從西雅圖市中心或 Tukwila 站搭 Metro 124 號公車)。金郡 Metro 公車成人單程也是 US$3.00、0–18 歲免費,跟 Link 同價。

下午:沿著 Link 回市區,先鐵道區再國際區

從飛行博物館搭 124 回市區後,可以用 Link 把下午串起來——1 Line 官方站名表裡就有 Pioneer Square(先鋒廣場／鐵道區)與 Int'l Dist/Chinatown(國際區／中國城)兩站,而且它們跟 Westlake 只隔一到兩站。先鋒廣場是西雅圖最早發展的街區、紅磚建築密集;國際區是中日韓越餐館集中的地方,對吃了兩天美式食物的胃很友善。

記得前面提過的規則:Link 不管坐幾站,成人單程都是 US$3.00,所以在市中心這幾站之間短距離移動,其實走路往往比買票划算——這一段的站間距很短。

Day 4|班橋島渡輪 → 回機場

最後一天如果班機是下午或晚上,最值得的安排是搭一趟華盛頓州渡輪去班橋島(Bainbridge Island)。渡輪碼頭就在市中心濱海區,而且這是整趟 CP 值最高的一段海景。

渡輪:成人 US$11.35,而且在西雅圖這端一次收來回

我們直接查華盛頓州交通部(WSDOT)的官方票價 API,2026 年 9 月 11 日西雅圖→班橋島的票價回傳是:

關鍵是收費方向。WSDOT 官方 API 對這條航線的說明逐字是:「Passenger and vehicle/driver fares are collected at Seattle, while vehicle/driver only fares are collected at Bainbridge Island.」——步行乘客的船票在西雅圖這端一次收掉,回程不用再買(我們反向查詢 Bainbridge → Seattle,乘客票價回傳的就是 0)。官方的 tickets 說明頁也寫「Children and youth under the age of 19 travel free.」。

船程多久?同一組官方 API 的航線資料裡,西雅圖／班橋島航線的 CrossingTime 欄位是 35,也就是單程 35 分鐘。來回加上島上走一走、吃個飯,抓 3.5 到 4 小時很剛好。

回機場:一樣的那條 Link,38 分鐘

渡輪回到西雅圖碼頭後,走回市中心搭 Link 南下即可。我們從官網當天時刻表算出來的南向 Westlake → SeaTac/Airport 是 38 分鐘(123 組可比對班次全部都是 38 分)。票價一樣成人 US$3.00。

交通全攻略:ORCA、Link、公車、單軌電車、渡輪

西雅圖都會區的大眾運輸由好幾個機構分別經營(Sound Transit 管輕軌與跨區公車、King County Metro 管市區公車、單軌電車與渡輪各自獨立),但票價規則意外地單純。先看一張總表:

ORCA 卡:卡片本身要 US$3,所以短天數旅客不一定要買

ORCA 是這一區的通用交通卡。King County Metro 官網逐字寫:「ORCA cards are not included in the Day Pass price. Adult ORCA cards cost $3.00」——空卡本身就要 US$3,而且這筆是買卡費、不是儲值。

關鍵在於:Link(Sound Transit)官網明寫可以感應信用卡／簽帳卡上車——逐字是「Contactless payment - Tap your credit/debit card on the reader before you board.」,也可以在站內售票機用現金、Visa、MasterCard 買單程票。⚠️ 但 King County Metro 公車不一樣:我們抓下來的官方「Ways to pay」頁只列出 ORCA 卡、Transit GO Ticket、現金或紙票三種,沒有寫可以直接感應信用卡。所以只搭 Link 的話不買 ORCA 卡完全可行(省下那 US$3),但本文 Day 3 會搭 Metro 124 公車,請先準備 ORCA、Transit GO Ticket App 或剛好的現金(公車上不找零)。

日票(Day Pass)值不值得?兩趟打平、第三趟才開始省,而且不能坐單軌電車與渡輪

ORCA 區域日票官網列的價格是 US$6.00/天,涵蓋的單趟票價上限是 US$3.00(敬老／低收版本是 US$2.00,上限 US$1.00)。Sound Transit 那邊對 Link 日票的說法是「Day passes are twice the one-way fare」——一樣是單程的兩倍。

換句話說:US$6 的日票等於兩趟的錢,所以你當天要「另外付費」滿三趟才開始省(⚠️ 算的是付費次數不是上車次數:Metro 用現金付費有紙本轉乘、官網逐字「Paper transfers are accepted only on Metro buses when paying with cash. This provides a two hour transfer window.」;Sound Transit 用 ORCA 或感應支付也有轉乘抵扣,逐字「You may transfer between modes using either an ORCA card or through contactless payment using a debit/credit card.」)。本文這條 4 天行程,扣掉不吃日票的單軌電車與渡輪之後,每天需要另外付 US$3.00 的趟數都不超過兩趟,買日票最多只是打平、省不到錢(例如 Day 3 公車來回剛好 US$6.00,與日票同價)。

單軌電車:2026 年開始,ORCA 轉乘不再免費

這是本篇最重要的「2026 新變動」之一。單軌電車官網逐字寫:

「As of January 1, 2026, passengers paying fares with ORCA E-purse will no longer receive a free transfer. Riders will be charged the Monorail fare for each trip. Paper tickets/transfers are not accepted.」

以前用 ORCA 電子錢包從 Link 轉單軌電車可以吃到免費轉乘,2026 年 1 月 1 日起沒有了,每一趟都要付單軌電車的票價。所以前面那筆「Day 2 來回 US$8.00」是實打實要付的。

另外兩個實務細節:單軌電車不收現金——官網寫「We currently accept credit card and contactless payment only. Prices listed are one-way fares. Round trips are twice the price of a one-way.」;持有效 Youth ORCA 卡的 6–18 歲感應後是 US$0,但官網也特別註明「Student IDs & verbal communication of age are not accepted for free youth ORCA fare.」(學生證或口頭說年齡不算,一定要有那張卡),沒有卡的青少年就到售票機買 US$2 的票。

營運時間⚠️ 官網自己有兩套寫法,差兩個小時:首頁頂部與票價頁的 Hours of Operation 寫「Monday-Friday 7:30am-11:00pm」「Saturday-Sunday 8:30am-11:00pm」;首頁下半頁(緊接著當期 Extended Hours 清單那一區)寫的卻是週日 8:30AM-9:00PM、週一至週四 7:30AM-9:00PM、週五 7:30am-11:00pm、週六 8:30am-11:00pm。差別在週日與週一至週四的收班是 9:00pm 還是 11:00pm——晚上要從西雅圖中心搭回市區的人,請以出發當天官網與 Extended Hours 清單為準,或先想好走路／公車的備案。另外官網在「For events not yet listed:」之後寫,氣候承諾球場(Climate Pledge Arena)有演唱會或賽事的日子,會延長到活動預計結束後一小時。

要不要租車?這條行程的答案是「不用」

本文 4 天的景點,全部可以用 Link、Metro 公車、單軌電車與渡輪到達,不需要租車也不需要停車位。真正需要車的只有一種情況:你想把其中一天換成雷尼爾山國家公園——那一段請看下面「想去雷尼爾山的人要先知道的事」,那裡有官方的入園費與目前的道路封閉狀況。

門票總表 + CityPASS 到底划不划算

CityPASS:先看它包什麼,再決定要不要買

西雅圖 CityPASS 官網列的價格是 成人(13 歲以上)US$139.00、兒童(5–12 歲)US$119.00,有效期 9 天。內容是「2 固定 + 5 選 3」:

• 固定含:太空針塔「Day/Night Pass」(官網說明逐字:「Entry includes one daytime visit and one nighttime visit within 24 hours.」——24 小時內白天一次、夜間一次,是兩次入場,不是一般入場票)、西雅圖水族館一般入場
• 再從這 5 個選 3 個:奇胡利玻璃藝術園、Argosy 海港遊船、流行文化博物館 MoPOP、伍德蘭公園動物園、太平洋科學中心
• 每一項都標「Reservations Required」——全部都要先預約

最後把 CityPASS 自己的計價口徑也照實列出來,讓你知道那個「省 47%」是怎麼算的——官網逐字:「Regular Price is calculated by combining the highest published box office price of the highest-priced attractions for the year beginning March 1 and ending on the last day of February. Savings comparisons do not include special rates or discounts for seniors, students, military or residents, or promotional rates, so actual savings may vary.」它列的 Regular Price 是成人 US$264.37、兒童 US$213.03,宣稱最多省 US$125.37(47%)與 US$94.03(44%)。它的比較基準是「該計價年度內最高價景點的最高公布售票價」,官網自己也寫 actual savings may vary(實際省多少可能不同)——我們上面那筆 US$115.53 是依本文所選的那五個館、用它自己列的各館對照價重算的結果,換一組館數字就會不同。

稅、天氣,還有想去雷尼爾山的人要先知道的事

標價不含稅:西雅圖市合計 10.55%

美國商店的標價通常不含銷售稅,結帳才會加上去。我們直接查華盛頓州稅務局(DOR)的地址稅率查詢服務,以「1st Ave, Seattle, 98101」查詢,回傳的資料是:州稅率 6.50% + 地方稅率 4.05% = 合計 10.55%(位置代碼 1726「SEATTLE」,適用期間標示為 2026 年第 3 季)。

白話說:看到 US$100 的標價,結帳大約是 US$110.55。這個稅率會依地址與季度調整,而且西雅圖市與周邊市鎮不一樣,出發前可以再用 DOR 的查詢工具查一次你要去的地址。

天氣:帶「防水」比帶「保暖」重要

回顧前面那張 NOAA 氣候表:西雅圖最暖月(8 月)平均高溫也只有 24.6℃,最冷月(12 月)是 7.6℃,全年只差 17.0℃——這是很典型的海洋性氣候,不會太熱也不會太冷。真正的變數是雨:11 月的月降水 166.9mm 是 7 月 17.8mm 的 9.4 倍。

所以行李的重點是:一件防水外套 + 可以疊穿的中層,而不是厚重大衣。夏天日夜溫差也不小(8 月平均低溫只有 13.3℃),就算七八月去,晚上在海邊或高處也要有一件長袖。

想把其中一天換成雷尼爾山?先看這三件事

雷尼爾山國家公園(Mount Rainier National Park)離西雅圖有一段距離,而且沒有大眾運輸直達,實務上要租車或參加當地行程。如果你真的要去,官方頁面上有三組一定要先知道的資訊。

① 入園費(官方逐字):Private Vehicle $30.00「Grants unlimited entry for one vehicle and passengers for seven consecutive days. Vehicle must be private, noncommercial, and with a seating capacity of 15 or less.」;Motorcycle $25.00(同樣 7 天);Per Person $15.00「Walk-up or single bicycle fee.」,而且「Children under the age of 16 don't need an entrance pass.」(未滿 16 歲不需要入園票)。年票是 Annual Pass $55.00。所有入口都寫 Credit/Debit Only(只收卡)。

另外有一條很容易搞錯:官方特別註明「NOTE: The Discover Pass is for Washington State Parks only and does not cover Mount Rainier National Park.」——華州州立公園的 Discover Pass 在這裡不能用。

③ 關於「要不要預約時段」——官方入園費頁已經寫明了。國家公園管理局雷尼爾山入園費頁的「Timed Entry Reservations」區塊逐字寫:「Timed entry reservations are currently NOT required anywhere in Mount Rainier National Park.」「Mount Rainier National Park will not implement a timed entry reservation for any portion of the park in 2026 (News Release, 2/25/26).」——2026 年全園都不實施時段預約,園方改用停車場管理來調節人流。(另外那個 timed entry reservations 專頁我們抓下來是 HTTP 200,但頁面標題是「Page In-Progress」、內容只有一句「This page is currently being worked on. Please check back later.」,沒有可引用的規則,所以本文以入園費頁那一段為準。)園區政策每年都可能變,出發前仍建議回 nps.gov/mora 看一次。

最後一個實用提醒,官方自己寫的:「Wait times at the Nisqually and White River Entrances can be over an hour on the very busiest summer weekends and holidays. Entering the park before 10 am or after 2:30 pm can help avoid delays when visitation is heavy.」——夏季週末與假日,入口排隊可能超過一小時,建議早上 10 點前或下午 2:30 後進場。

西雅圖上網:8 款方案完整比較(每一款都確認過商品頁的適用範圍只有美國)

下面 8 款是 SIM88 站上頁面所列適用範圍只有美國的方案(逐款讀商品頁原文確認:①②⑥⑦⑧ 寫在「適用國家」欄、③④⑤ 寫在「適用範圍」欄,八款都只指向美國。店內另有美加墨、北美 6 國、環球 79 國等多國卡,那些不在本篇範圍)。價格是 2026 年 9 月 11 日從站上實際變體抓下來的(八款合計 310 個變體,由腳本加總、不是手數),之後可能調整,下單前請以商品頁當下顯示為準。

① 【eSIM】美國上網卡｜每日 1~3GB 高速流量

• 價格:1 天／每日 1GB NT$59、3 天／每日 1GB NT$138、5 天／每日 1GB NT$198、5 天／每日 2GB NT$338、5 天／每日 3GB NT$438(全 24 個變體)
• 用完怎麼辦:商品頁寫「用完降速但仍可使用」,降速說明只列到「128K：適合基本通訊（LINE、WhatsApp等文字訊息）」。⚠️ 同一頁還有一句「降速後仍可高速無限流量吃到飽，不會斷網」——同頁自己打架,保守理解成降速後不斷線、還能用就好,別當成降速還有高速。
• 怎麼算天數:「啟用漫遊後開始計算天數，抵達當天即為第1天(0:00重置，UTC+8)」。UTC+8 的 0:00 換算到西雅圖 = 當地夏令前一天上午 9 點、冬令前一天上午 8 點換日,不是美國的午夜,排行程時要注意。
• 電信商:規格欄寫「自動連接」(未指名);QR 效期:「未使用QR Code可保存180日，掃進手機後，30天內要使用完畢。」
• 熱點:頁首行銷寫「支援熱點分享」,但規格欄沒有熱點欄位 → 要分享給旅伴的人,建議先問客服
• 退款:這款有完整退換貨政策,原文寫「已成功啟用、已掃描QR Code、或已部份使用」不可退,退款會優先轉成官網購物金

② 【eSIM】美國上網卡｜高速總量 3~50GB

• 價格:3 天／總量 3GB NT$138、5 天／總量 3GB NT$148、5 天／總量 5GB NT$219、5 天／總量 10GB NT$358、7 天／總量 10GB NT$338(全 36 個變體)
• 用完怎麼辦:商品頁寫「於效期內彈性使用總流量，用完降速但仍可使用。」,降速說明同樣只列到「128K：適合基本通訊（LINE、WhatsApp等文字訊息）」。⚠️ 這一頁跟 ① 一樣,同頁還有一句「降速後仍可高速無限流量吃到飽，不會斷網」——自己打架(①② 用的是同一份降速說明模板),保守理解成降速後不斷線、還能用就好,別當成降速還有高速。
• 怎麼算天數:「抵達目的地後首次連上網路，即開始計算方案效期的第一天」(未寫時區)
• 電信商「自動連接」;QR 效期:未使用 180 日,掃進手機後 30 天內用完
• 熱點:同 ①,頁首寫支援、規格欄沒有欄位
• 退款:與 ① 同一份退換貨政策(已啟用／已掃 QR／已部份使用不可退)

③ 【eSIM】美國上網卡｜每日高速吃到飽｜三大電信

• 價格:1 天／1GB NT$78、3 天／1GB NT$168、5 天／1GB NT$248、5 天／2GB NT$428、5 天／3GB NT$598(全 24 個變體)
• 用完怎麼辦:「每天享有高速流量，超過後降速至128Kbps吃到飽」「隔日自動重置」「即使降速後仍可正常使用通訊軟體、地圖導航」
• 電信商:規格欄明寫 T-Mobile、AT&T、Verizon;適用範圍原文「美國全區，離島(含夏威夷)、郊區與山區訊號較弱（訊號會隨地點、地形、建築物遮蔽、使用人數及天候等因素影響上網品質）。」
• 熱點:⚠️ 頁首行銷寫「支援熱點分享」,規格欄則補了限制「僅支援單一裝置，不保證適用所有機種」——以規格欄為準,想分享給旅伴請先問客服
• 通話:規格欄「通話功能： 無」;QR 效期:未使用可保存 180 日(這款沒有 ①② 那句「掃進手機後，30天內要使用完畢。」)
• 退款:商品頁沒有任何退款文字(全文 0 命中)→ 以官網政策與客服為準

④ 【eSIM】美國上網卡 MAX｜每日 5G 高速 1GB + 降速吃到飽

• 價格:1 天 NT$198、3 天 NT$498、5 天 NT$898(全 8 個變體,天數固定不分流量)
• 用完怎麼辦:「每日享有1GB高速流量」「高速用量達標後降速但不斷線」。⚠️ 這款全頁沒有寫降到多少 Kbps,不要拿 ③ 的 128Kbps 來套
• 電信商:T-Mobile、AT&T、Verizon;適用範圍「美國全區，郊區與山區訊號較弱（訊號會隨地點、地形、建築物遮蔽、使用人數及天候等因素影響上網品質）。」
• 熱點:頁首寫支援、規格欄補了「僅支援單一裝置，不保證適用所有機種」的限制(以規格欄為準);通話:無
• 退款:商品頁沒有退款文字 → 以官網政策與客服為準

⑤ 【eSIM】美國上網卡 PLUS｜真吃到飽不降速

• 價格:1 天 NT$188、3 天 NT$598、5 天 NT$898(全 8 個變體)
• 用完怎麼辦:八款裡唯一一款商品頁明寫「真吃到飽、全程不降速」「無流量上限」的方案。商品頁另有一句行銷文案「原生線路品質 — 當地電信原生網路，非虛擬漫遊，訊號更穩定」;附帶一提,同一頁規格欄寫 APN 為 cmhk(③④⑧ 寫 plus),這句行銷語我們照登、但不替它背書
• 怎麼算天數:「抵達目的地接收到當地網路信號後開始計算天數（24H小時制）」——是 24 小時滾動制,和 ①⑥ 的「0:00重置」不一樣
• 電信商:T-Mobile／AT&T;適用範圍「美國全區(含夏威夷)，離島、郊區與山區訊號較弱（訊號會隨地點、地形、建築物遮蔽、使用人數及天候等因素影響上網品質）。」
• 熱點:頁首寫支援、規格欄補了「僅支援單一裝置，不保證適用所有機種」的限制(以規格欄為準);通話:無
• 退款:商品頁沒有退款文字 → 以官網政策與客服為準

⑥ 【實體卡】美國上網卡｜每日高速吃到飽 1-3GB

• 價格:1 天／每日 1GB NT$38、4 天／每日 1GB NT$148、4 天／每日 2GB NT$228、4 天／每日 3GB NT$318、5 天／每日 1GB NT$178(全 90 個變體,1–30 天每一天都有)
• 用完怎麼辦:「每日高速流量用完後，網速將降至128kbps，仍可使用基本通訊功能」
• 怎麼算天數:「啟用漫遊後開始計算天數，抵達當天即為第1天(0:00重置，UTC+8)」= 西雅圖當地夏令前一天上午 9 點、冬令前一天上午 8 點換日
• 熱點:規格欄寫「支援 (建議一次分享1-2台設備，以確保網速)」——八款裡熱點寫得最明確的一組(⑥⑦)
• 🔴 插卡時機:「請抵達目的地國家後再插入SIM卡 ，在台灣或非覆蓋國家插卡可能導致方案提前啟用或失效」——⚠️ 官方寫的後果是「提前啟用或失效」,不只是浪費一天
• 物流:商品頁寫「台灣本地出貨，下單後2-3天快速到貨。」
• 退款:商品頁沒有退款文字 → 以官網政策與客服為準;卡片為三合一 SIM(Nano／Micro／Standard)

⑦ 【實體卡】美國上網卡｜總量型 3-50GB

• 價格:5 天／總量 3GB NT$138、7 天／總量 3GB NT$128、5 天／總量 5GB NT$208、5 天／總量 10GB NT$358(全 30 個變體,天數階梯 5／7／10／15／30 天)
• 用完怎麼辦:「總流量用完後，網速將降至128kbps，仍可使用基本通訊功能」;計算方式「插入手機後，總量計算」
• 熱點:「支援 (建議一次分享1-2台設備，以確保網速)」
• 🔴 八款裡唯一寫了這句的:商品頁上有一行「⚠️ 如果要使用ChatGPT 需要自行VPN」。會在旅途中用 ChatGPT 或類似服務的人,這款要先評估(其餘七款商品頁沒有這句,但也沒有反過來保證可用)。
• 🔴 插卡時機:與 ⑥ 同一句警告,抵達美國後再插卡
• 物流:商品頁寫「台灣本地出貨，下單後2-3天快速到貨。」
• 退款:商品頁沒有退款文字 → 以官網政策與客服為準

⑧ 【實體卡】美國上網 SIM 卡｜每日高速流量｜降速 128Kbps 續無限

• 價格:1 天／1GB NT$48、4 天／1GB NT$188、4 天／2GB NT$338、4 天／3GB NT$458、5 天／1GB NT$238(全 90 個變體)
• 用完怎麼辦:「超過每日高速流量後，網速將降至 128Kbps 並無限上網」「隔天即重新享有高速流量」
• 怎麼算天數:商品頁分兩行寫「插卡當天即視為第一天」與「以 00:00（UTC+0） 為跨日計算基準。」= 西雅圖當地夏令前一天下午 5 點、冬令前一天下午 4 點換日(和 ⑥ 的上午 9 點又不一樣)
• 電信商:AT&T、Verizon;APN 為 plus;雙卡機要把網卡插 SIM1、SIM2 卡槽淨空
• 物流:商品頁寫「宅配約 2–3 天 (不含週六、週日與國定假日)」;「下單後請盡量避免棄單」「註銷卡片序號(含未取)將酌收 NT$30 行政手續費，請多加留意。」
• 退款:這款商品頁有寫——「未啟用商品可申請退回等值抵用金」「本產品為數位商品，啟用後無法退換」。⚠️ 但要注意這一頁自己矛盾:商品名稱是【實體卡】,退款條款卻寫「本產品為數位商品」——看起來是套用了 eSIM 的制式條款,這條退款規則到底適不適用實體卡,買前請用 LINE 問客服確認;另外「若手機不支援所需頻段、或為山寨機、定製機、鎖卡機等，可能無法使用，亦不提供退費。」
• 通話:商品頁原文「此卡僅提供上網功能，無通話及簡訊服務」
• 🔴 插卡時機:商品頁分兩行寫「第一天抵達美國再插卡」與「請勿在台灣插卡，以免提早啟用並浪費天數。」
• 公平使用:原文提醒「短時間內大量上下載、觀看直播或影片等行為，可能導致電信商偵測異常並限速」;熱點:這款全頁沒有提到熱點分享,不要預設可以分享

怎麼選?四件事決定你買哪一款

eSIM 安裝與啟用三步驟(出發前在家安裝,抵達後才啟用)

出發前 8 個最常被問的問題

SIM88 小編 SAY

西雅圖是那種「城市本身就很好逛,不用硬排景點」的地方。四天三夜真正必須買票的東西其實不多——派克市場免費、凱瑞公園免費、濱海步道免費,飛行博物館連停車都免費,錢主要花在西雅圖中心那一天你決定要進幾個館。而且這趟完全不必租車:機場有輕軌直達、市中心景點集中、要出城有渡輪。

如果只給一句建議:先把「當期公告」查過一輪,再排行程。西雅圖這幾個館很愛掛臨時公告,我們光是抓取當天就遇到三則——太平洋科學中心 9/14–9/18 維修休館、飛行博物館兒童飛行區 9/8–9/18 整修、太空針塔 9/16 與 9/23 提早關閉。這些都不是永久資訊,但如果剛好撞上你那天,整個下午就白跑了。第二件事是太空針塔的時段票要先訂,而且從入口到頂樓官方建議留 30 分鐘,想拍夕陽要往前抓。

上網卡的部分,如果距離出發只剩幾天,就選 eSIM(五款 eSIM 的商品頁都寫「付款後5分鐘內」寄出 QR Code);如果還有一週以上、想省一點,實體卡是本篇最便宜的選項(⑦ 的 7 天／總量 3GB NT$128),但記得到了美國再插卡。挑不定的話,把行程想一遍:這趟每天都要查 Link 班次、渡輪時刻與各館的當期公告,手機幾乎整天開著,用量抓寬一點比較安心。

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✈️ 西雅圖行程還缺什麼?

※ 本文票價、開放時間與政策資訊為台灣時間 2026 年 9 月 11 日上午(＝西雅圖當地 9 月 10 日週四)查詢官方網站所得(Sound Transit soundtransit.org／King County Metro kingcounty.gov／Seattle Center Monorail seattlemonorail.com／華盛頓州交通部渡輪 WSDOT wsdot.wa.gov 含官方票價 API／Space Needle spaceneedle.com／Chihuly Garden and Glass chihulygardenandglass.com／The Museum of Flight museumofflight.org／MoPOP mopop.org／Pacific Science Center pacificsciencecenter.org／Seattle Aquarium seattleaquarium.org／Seattle Great Wheel seattlegreatwheel.com／Pike Place Market pikeplacemarket.org／西雅圖市政府 seattle.gov／美國國家公園管理局 nps.gov/mora／Seattle CityPASS citypass.com／華盛頓州稅務局 DOR dor.wa.gov／美國聯邦公報 federalregister.gov／美國國家標準與技術研究院 NIST nist.gov／美國海洋暨大氣總署 NOAA/NCEI),實際以官方公告為準;上網卡價格為同日站上實際變體價,下單前請以商品頁顯示為準。本文今天有三個官方／原單位網站取不到內容,已在內文各處分別說明:美國陸軍工兵團的奇滕登船閘頁面對我們一律回 403(擋機器人,不是頁面壞掉)、伍德蘭公園動物園官網回 403、futureofflight.org 已被導向一個與航空無關的第三方網站,因此本文不引用這三個來源才有的數字,也不連結最後那一個網域。另外,摩天輪、MoPOP、太平洋科學中心與水族館的一般票價不是「查不到」——是我們抓的那幾個官網頁面本身就沒有公布牌價(其中 MoPOP 與太平洋科學中心的官網自己寫明依日期浮動定價),本文照實標示「官網未列牌價」。文末的旅遊平台卡片是一般的官方網站連結,不含任何聯盟追蹤參數,點進去消費不會增加你的費用,SIM88 也不會因此抽成。