洛杉磯自由行攻略｜2026 洛杉磯 4 天 3 夜行程規劃、景點門票、交通與上網一次搞定

📌 本文重點：2026 洛杉磯 4 天 3 夜，一篇搞定

• 逐日行程：Day1 抵達 LAX ＋聖塔莫尼卡碼頭看太平洋日落｜Day2 環球影城一整天｜Day3 蓋蒂中心→好萊塢→格里斐斯天文台看夜景｜Day4 市中心 The Broad ＋中央市場→回 LAX
• 🔴 一個排錯就毀掉半趟的地雷：格里斐斯天文台、The Broad、蓋蒂中心，三個全部逢星期一休館——洛杉磯最經典的三個「免費」景點剛好同一天關門。本文附「星期幾能去哪」對照表
• 💸 ESTA 費用被改過，而且不是網路上寫的那個數字：官方 ESTA 網站目前顯示的申請費是 US$40.27（不是多數文章還在寫的 $40），本文直接引官網原文
• 官方數字全查證：Metro 單程 $1.75、一天最多只扣 $5、FlyAway 機場巴士 $12.75、上天文台的 DASH 公車 50 美分（刷 TAP 卡 35 美分）、環球影城一日票 從 $109.95 起且現在買一天送一天、太平洋公園無限暢遊手環線上 $40、天文館秀成人 $12、蓋蒂中心免費但停車 $25，逐項附官方出處
• 🔴 上網最容易買錯的一件事：SIM88 的美國專用 eSIM 沒有「4 天」這一檔（每日型／每日吃到飽／MAX／PLUS 是 1 天之後直接跳 3 天、再跳 5 天；總量型更是從 3 天起、連 1 天檔都沒有）——4 天 3 夜用 eSIM 至少要買 5 天檔；而總量型因為 7 天與 5 天同價，直接買 7 天更划算。另外， MAX 與 PLUS 在 5 天檔完全同價（都是 NT$898），同價當然買不降速的 PLUS。想剛好買 4 天，只有實體卡的每日型做得到（最便宜是 ⑥ 的 4 天／每日 1GB NT$148，但要留 2–3 天物流，而且它的跨日基準是台北時間 0:00＝洛杉磯上午 9 點，早上落地就開卡等於當天只用了幾小時）
• ⚠️ 還有一個更容易踩的：美國專用卡可以在台灣先掃描安裝；但「環球 79 國」「歐亞美 53 國」「亞美澳 24+ 國」這 8 款多國卡，商品頁明寫「掃描 QR Code 後即開始計算天數」——同一家店、兩種規則，買錯提前掃就直接燒掉天數

1. 💸 ESTA：官網現在寫的是 US$40.27，不是 $40

持台灣護照走美國免簽（VWP）必須先辦 ESTA。這筆費用 2025 年 9 月 30 日從 $21 調到 $40，所以現在網路上絕大多數文章都寫「$40」。但我們在 2026 年 8 月 16 日打開官方 ESTA 網站（esta.cbp.dhs.gov），首頁申請須知那一行寫的是：

「Fee for application is $40.27 USD.」

多出來的 0.27 是後續的通膨調整。金額本來就可能再變，請以你申請當下官網顯示的金額為準——重點是別看到別人寫 $40 就以為被多收了。

官網同時列出申請要準備的東西：「Valid passport(s) from a Visa Waiver Program country／Traveler's selfie photo／Traveler's valid email address／Traveler's home address and phone number／Traveler's emergency point of contact phone and email」——要自拍照、要緊急聯絡人，這兩項很多人臨時才發現。付款方式官網寫「MasterCard, VISA, American Express, Discover (JCB or Diners Club only), and PayPal」。

效期方面，CBP 官方說明頁寫：「travel authorizations are valid for two years from the date of authorization, or until your passport expires, whichever comes first」，而且「generally valid for multiple trips」。但它也特別澄清：拿到 ESTA 不代表可以待兩年——「only allows you to stay in the U.S. for 90 days or less」。另外「If you obtain a new passport or change your name, or country of citizenship, you will be required to apply for a new travel authorization」，換過護照的人一定要重辦。CBP 給的建議是：「apply for ESTA at the time you book your travel」——訂完機票就辦，不要拖到出發前。

2. 🚦 我國政府的旅遊警示：洛杉磯屬「南加州」，目前是第一級灰色提醒

外交部領事事務局《國外旅遊警示分級表》的〈北美地區〉區塊，美國有好幾列不同的分級，本文查證當下（2026 年 8 月 16 日）逐列原文如下：

洛杉磯位於南加州，對應的就是第一級（灰色提醒），是四級裡最低的一級。同一頁也註明：「外交部發布之旅遊警示，係提供國人出國旅行之參考資訊，屬參考性質之建議……亦無強制拘束力」。順帶一提，如果你打算加飛夏威夷，那是第二級（黃色注意），兩地分級不同，別混在一起看。出發前請自行到領務局網站確認最新燈號。

3. 💵 錢：標價都不含稅，而且一出洛杉磯市界稅率就不一樣

加州的銷售稅是各城市各自不同，要查加州稅務機關 CDTFA 的稅率表《California City & County Sales & Use Tax Rates》（頁面標註「effective July 1, 2026」）。本文行程會走到的幾個城市，逐列抄下來是這樣：

同樣標價 $20 的東西：在洛杉磯市結帳是 $21.95（20 × 1.0975），在聖塔莫尼卡是 $22.15（20 × 1.1075）。差距不大，但本文 Day 1 的晚餐剛好整晚都在聖塔莫尼卡，抓預算時用 9.75% 會低估。餐廳另外還有小費文化，這部分沒有官方費率可引，本文就不編數字——只提醒你：看到帳單上的金額不等於你要付的金額，這是台灣旅客在美國最常被嚇到的一件事。

4. 🕐 時差：夏天台灣比洛杉磯快 15 小時，冬天快 16 小時

洛杉磯在太平洋時區。美國夏令時間是「3 月第二個星期日」到「11 月第一個星期日」，換算到 2026 年就是 3 月 8 日至 11 月 1 日（依此規則對照 2026 年月曆推得）。

• 夏令時間（PDT，UTC−7）：台灣時間減 15 小時＝洛杉磯時間。台灣週五中午 12:00 ＝ 洛杉磯週四晚上 21:00。
• 冬令時間（PST，UTC−8）：台灣時間減 16 小時。

這個時差待會在「上網卡怎麼算天數」那一段會再出現一次，而且是會讓你多買或少買一天的關鍵。

5. 🎢 2026 年的兩個檔期，會影響你哪一天去環球影城

環球影城好萊塢官網 2026 活動指南寫著兩個檔期：「Mega Movie Summer — Jun-Aug」（夏季檔），以及首頁大字公告的 「Halloween Horror Nights — Select Nights Sep. 3–Nov. 1, 2026」。

萬聖節驚魂夜是另外售票的夜間活動，9/3 到 11/1 之間的「特定夜晚」舉行。如果你的行程落在這段時間，白天的一日票和晚上的活動是兩回事，時間安排務必先看官網當日行事曆。

洛杉磯最經典的三個免費景點——格里斐斯天文台、The Broad、蓋蒂中心——通通逢星期一休館。這代表：如果你的 4 天 3 夜裡有一天是星期一，那天請直接排成環球影城、海灘或購物，別排博物館日。

🕐 建議節奏

抵達後：入境、領行李（美國入境排隊時間變動大，別排太緊的後續行程）

→ 進市區：三條路，下面〈交通全攻略〉逐條講。趕時間就 LAX-it 叫車，想省錢就免費接駁車轉 Metro，去市中心住宿最省事的是 FlyAway 直達巴士（$12.75）

💡 住哪裡決定你怎麼走：住聖塔莫尼卡就別先進市中心繞遠路——LAX 免費接駁車到 LAX/Metro Transit Center 之後直接轉 Metro 往西即可（LAX 在西南、聖塔莫尼卡在西邊，市中心在東邊，先進市中心是折返跑）。住市中心才是 FlyAway 直達 Union Station 最划算。

15:00–18:00：聖塔莫尼卡海灘＋海濱自行車道（Ocean Front Walk），走或租單車都行

18:00–日落：聖塔莫尼卡碼頭＋太平洋公園。入園免費，想玩再買

晚上：碼頭旁的第三街步行區（Third Street Promenade）吃飯，早點回飯店調時差

🎡 太平洋公園（Pacific Park）：整座遊樂園進去不用錢

官網第一句就寫得很清楚：「Los Angeles' only admission free amusement park」——洛杉磯唯一免費入園的遊樂園。票務頁的說法是「Pacific Park is an admission-free amusement park … Rides and attractions are priced individually and range in price from $6-20. Save by purchasing in advance with our exclusive prices online」。

所以你可以只走上碼頭吹風、拍摩天輪、看夕陽，一毛錢都不用花；想玩再單買。官方票價（括號內為現場牌價、後面是線上預購價）：

⚠️ 兩件官網明講的事：手環不含 Funhouse（「Wristbands do not include the Funhouse attraction」）；線上買的手環要到現場票亭領取，而票亭比園區早一小時關（「the ticket booth, which closes one hour prior to Park close」）——別壓到最後才去換。

💡 只想拍照的人：單買摩天輪 $14 就能上去俯瞰整條海岸線，比 $40 手環划算得多；一家四口全買手環（2 大 2 小）＝ $40×2＋$20×2 ＝ $120，這時手環才划算。

🎁 官網現行優惠：Buy a Day, Get a 2nd Day FREE

環球影城好萊塢官網票務頁現在掛著這個活動，原文條件如下：

• 「When to Visit: Now – December 16, 2026.」
• 「Ticket valid for two (2) days of General Admission to the Park.」
• 「All Park visits must be completed on or before December 16, 2026.」
• 「First visit valid on your selected date only.」
• 回訪日的 2026 年封鎖日：「July: 3, 4, 25, September: 5, 6, 12, 19, 26, October: 3, 10, 17, 24, November: 27, 28.」（多數是週末，其中 9/6 是星期日；而 10/31 雖然是星期六卻不在名單裡，別自己推論）
• 「Offer is valid for Buy A Day, Get A 2nd Day Free tickets only and excludes all other ticket types.」

⚠️ 對 4 天 3 夜的行程來說，第二天多半用不到（你不會在洛杉磯待到能再回去一次）——除非你把環球影城排在 Day2 和 Day3，或是這趟之後、2026 年 12 月 16 日之前還會再來一次。封鎖日集中在 9 月與 10 月的週末，剛好是萬聖節驚魂夜檔期。

🎟️ 票種與官方起價（皆為線上價，官網註明「vary by day and season」）

⚠️ 快速通關那句原文很關鍵：「每天每項設施只能用一次」，不是無限次插隊。如果你的目標是「哈利波特禁忌之旅想坐三次」，快速通關幫不到你第二次以後。

🕐 營業時間：官網有專門的「Calendar and Hours」行事曆頁

園區時間逐日不同，官網有一頁專門在放：universalstudioshollywood.com/web/en/us/calendar-and-hours。原文寫得很清楚：

「Universal Studios Hollywood is open 365 days a year! Our daily hours of park operation vary by day and by season. Park hours are typically posted 4 weeks in advance and are subject to change. For the most up-to-date park hours, please check the Theme Park Hours calendar below. Operating hours of individual attractions and venues may differ.」

也就是說時間大約只提前 4 週才公布——如果你比這更早訂票（美西行程常常提前兩三個月訂），訂票當下是查不到自己那一天的，出發前一個月要再回來查一次。以本文查證時（2026 年 8 月 16 日）該行事曆上「August 15, 2026」那一天顯示的內容為例：園區 9:00–21:00、Early Park Admission 8:00、CityWalk 11:00–22:00，當日「Temporary Attraction Closures: None at this time」。

⚠️ 兩件從這張表才看得出來的事：①有「提前入園」（Early Park Admission），比正式開園早一小時，值得查一下你的票種有沒有；②園區外的 CityWalk 通常比園區晚開（上例是 11:00 才開），所以「一大早先去 CityWalk 吃早餐」這個常見安排會撲空。CityWalk 本身免費開放，適合排在離園之後。

🏛️ 上午：蓋蒂中心 Getty Center（免費，但要預約）

官網原文：「Admission is free, and requires a timed-entry reservation.」——免費，但必須預約時段，預約也是免費的（官網：「Make a free reservation online or call (310) 440-7300」）。開放時間：「Tuesday–Friday, Sunday 10am–6:30pm／Saturday 10am–9pm／Monday Closed」。

💰 真正要付錢的是停車：「Parking is $25 per car or motorcycle; $15 after 3pm; $10 after 6pm. Saturdays after 6pm, parking is free.」而且「Getty parking fees have gone cashless」——只收卡。這也是為什麼週六下午 6 點後去是全週最划算的時段：停車免費、又開到 9 點。

🚌 不開車怎麼去：官網交通頁寫「Metro bus line 761 stops at the Getty Center entrance at the intersection of Getty Center Drive and Sepulveda Boulevard」。叫車也可以，官網說 15 人以下的車輛可在停車場外的迴轉區下車、同一區上車。另外官網特別提醒：停車場裡沒有手機訊號也沒有 Wi-Fi（「there is no cell reception or Wi-Fi in the parking structure」），約人碰面請先講好地點。

⚠️ 2026 年正在大整修，去之前一定要看這句：官網現行公告寫「South Pavilion galleries 101, 102, 206, West Pavilion galleries 102 and 103, and all East and North Pavilion galleries are closed for renovations.」——東館與北館「全部」展廳關閉中，南館與西館也各有數間關閉。建築、花園與觀景平台不受影響（那本來就是蓋蒂最好看的部分），但如果你是為了特定畫作而去，出發前務必上官網確認它現在有沒有展出。

🌟 下午：好萊塢星光大道一帶（免費）

星光大道本身是人行道，走上去不用錢也不用預約，中國戲院（TCL Chinese Theatre）前的水泥手印腳印區同樣是開放空間。這一段的正確期待值是：它比照片裡短、比想像中吵，抓 1.5–2 小時拍照＋逛紀念品店剛剛好，不要排一整個下午。

想加碼看片廠的話，華納兄弟片廠導覽官網票價寫「Studio Tour From 79」（美元），另有 TCM Classic Films Tour 從 99、Studio Tour Plus 從 160、Deluxe Tour 從 330；營業時間「8:30 AM - 3:30 PM」，官網並公告 9 月 8–9 日休館。注意它 15:30 就收，跟「下午才想到要去」是衝突的——真要去請排上午，那樣這天就得砍掉蓋蒂。

🔭 傍晚：格里斐斯天文台（免費，但有三個坑）

官網把免費講得非常直白：「Admission to the Observatory building, the grounds, and the public telescopes is always free. There are fees for parking and ticket costs for the Samuel Oschin Planetarium.」——建築、園區、公共望遠鏡永遠免費，要錢的只有停車和天文館秀。開放時間：「Weekday (Tuesday - Friday) 12:00 noon - 10:00 p.m.／Weekend (Saturday - Sunday) 10:00 a.m. - 10:00 p.m.／Closed Monday」。

坑一：天文館秀不能事先買。官網寫「Show tickets may be purchased only at the Observatory and only for that day's shows」「No online, phone, or advanced purchases are possible.」票價是：成人（13–54 歲）$12.00／敬老（55 歲以上）$10.00／學生與教師（需出示證件）$10.00／兒童（5–12 歲）$8.00／未滿 5 歲免費（但「must sit on the lap of a parent or guardian」）。而且「Tickets for each show are sold until 10 minutes before the listed start time」，官網也建議「line up outside on the West Terrace at least 15 to 20 minutes before your show time」。

坑二：帶小小孩的話規則很嚴。官網明寫「The shows in the Samuel Oschin Planetarium are not appropriate for children under five years of age」，而未滿 5 歲的孩子「are only admitted to the first show of each day」——平日是 12:45 p.m.、週末是 10:45 a.m.。傍晚才上山的家庭直接無緣。

坑三：停車位少又要收費，最好別開車上去。官網停車說明寫得很仔細：付費時段是「Monday – Friday 12:00 noon to 10:00 p.m.／Saturday – Sunday 10:00 a.m. to 10:00 p.m.」，「There is no time limit」「Pay stations accept only credit cards」，採「PAY AND DISPLAY」（付完把收據放儀表板上），而且「There are NO REFUNDS for parking fees」。官方這一頁沒有列出每小時費率（我把整頁文字掃過，一個金額都沒有），所以本文不寫費率數字，請以現場繳費機顯示為準。真正的解法在下一段。

🚌 上天文台最聰明的方式：50 美分的 DASH 公車

天文台官網自己就在推這條路，標題直接寫「Avoid the Fuss, Take the Bus!」：

• 路線：洛杉磯市交通局（LADOT）的 DASH Observatory/Los Feliz，從 Vermont/Sunset 地鐵站（天文台官網仍寫「Metro Red Line」＝現在的 B 線，Metro 2020 年改用字母命名，站內指標與 App 只會顯示 B Line）開到天文台
• 時間：「operates daily from 10:00 a.m. to 10:00 p.m.」，天文台門口那站「every 20-25 minutes」
• 車資：「The cost is 50 cents, but only 35 cents with a Metro TAP card. Seniors and persons with disabilities pay 25 cents. Small children (4 years and under) … ride for free.」
• ⚠️ 「Buses require exact change; drivers are not able to make or provide change.」——投現要準備剛好的零錢，司機不找零
• ⚠️ 「There is NO parking in, around, or near the Vermont/Sunset Metro station.」——不要開車去那站轉乘
• 官網另註：這班公車「runs every day even on days when the Observatory building is closed」（星期一建築關門但園區與草坪照常開放，公車照跑）

💡 換句話說：地鐵 $1.75 ＋ DASH 35 美分，含來回不到 $5，就能上去看整片洛杉磯燈海，而且完全不用跟山路上的塞車與停車位搏鬥。

⚠️ 但最重要的是這句：DASH 末班就在 22:00，跟天文台閉館時間完全一樣。而且天文台官網另外寫「Griffith Park inbound gates close each evening at 10:00 p.m.」——晚上 10 點之後園區入口關閉，叫車也開不進來接你。想拍夜景請抓 21:00–21:30 就準備下山，不要玩到閉館那一刻才想走。（格里斐斯公園本身的開放時間是官網寫的「daily from 5:00 a.m. to 10:30 p.m.」。）

🖼️ The Broad（布洛德美術館）：常設展永遠免費

官網原文：「General Admission is Always Free」；「Reserving a timed ticket in advance is recommended. Walk-ups are available daily.」——建議先線上預約時段，但每天也保留現場名額。開放時間：「Tuesday & Wednesday & Friday | 11 am—5 pm／Thursday | 11 am—8 pm／Saturday | 10 am—6 pm／Sunday | 10 am—6 pm」，「Closed Mondays, Thanksgiving, and Christmas Day」。

⚠️ 官網也註明「Some exhibitions and events carry a separate charge」——特展是另外收費的，「常設展免費」不等於「全館免費」。想看的展是哪一種，訂票時就看得出來。

🌮 中央市場 Grand Central Market：1917 年開到現在的老市場

官網資訊很單純：地址「317 South Broadway, Los Angeles, CA 90013」，營業時間「Monday - Sunday: 8AM - 9PM」。

⚠️ 但官網也明講「Hours vary vendor to vendor」——市場開著，不代表你想吃的那攤開著。有非吃不可的名店就先查那攤自己的營業時間。各攤位價格不一且經常調整，本文不列價格，以免給你過期的數字。

🕐 建議節奏（以傍晚以後的班機為例）

08:30：中央市場吃早餐（市場 8 點開）

11:00：The Broad（週二、三、五 11 點開門，剛好接上）

13:00：走回聯合車站（Union Station）取行李／寄物

13:30：搭 FlyAway 巴士直達 LAX，單程 $12.75，不必轉車、不必扛行李上地鐵

⚠️ 別照抄這個時間去接下午的飛機：國際線一般建議起飛前 3 小時到航廈，而 FlyAway 官網另外提醒「Customers should arrive 10 minutes prior to the desired service time」「Please allow extra travel time in case of high demand or unfavorable traffic conditions」。請從你的起飛時間往前反推該搭哪一班，出發前先查官網當日班表，而不是照抄 13:30。另外官網也寫「FlyAway does not offer reservations. All customers are served on a first come, first served basis.」（不能訂位、先到先上），而且車上「Cash and non-contactless cards are not accepted」——不收現金、只收感應式信用卡或 Apple Pay／Google Pay。

⚠️ 先講一個 2026 年一定要知道的現況：機場捷運還沒通

很多 2024–2025 年的報導寫「LAX 自動人行捷運（People Mover／SkyLink）2026 年 1 月啟用」，於是不少攻略就寫成「現在可以直接搭電車進航廈」。但 Metro 官方的 LAX/Metro Transit Center 頁面在本文查證當下（2026 年 8 月 16 日）寫的是：

「LAX's People Mover is expected to open in 2026 and will provide a direct, seamless rail link from the LAX/Metro Transit Center to all airport terminals.」

也就是還在「預計 2026 年開通」的狀態，尚未通車。現階段從地鐵站到航廈，走的仍然是免費接駁公車。出發前建議再看一次 Metro 官網，這件事隨時可能改。

🚇 Metro 票價：這座城市的地鐵有「每日上限」，不必買一日票

Metro 官網票價頁原文：

• 單程 $1.75
• 每日上限：「Pay for 3 rides in one day. Ride free after that. Never pay more than $5.」
• 每週上限：「Ride all week. Never pay more than $18.」
• 轉乘：「Transfers are free within two hours when you tap to ride.」
• 「Children under age 6 may ride for free with a fare-paying adult.」

白話講：只要用同一張卡刷，一天最多扣到 $5 就不再扣，所以不需要研究要不要買一日票——直接刷就是最便宜的。4 天下來就算天天坐好坐滿，交通費上限也只有 $20（$5 × 4，實務上多半更低）。

⚠️ 誠實補一句：官方票價頁沒有寫 TAP 卡本身的工本費金額（只寫可以買一張可重複加值的 TAP 卡），所以本文不編那個數字——現場購卡機會顯示。另外請注意「上限」是綁在同一張卡上的，一群人共用一張卡刷不會累積成上限。

以本文行程、一位成人、全程搭大眾運輸計算：

• ESTA：$40.27（一次性，兩年內再來不用再付）
• FlyAway 來回：$12.75 × 2 ＝ $25.50
• Metro：抓有搭車的三天各吃到每日上限 $5 × 3 ＝ $15（實際多半更低；住聖塔莫尼卡的人 Day 1 也會用到 Metro、住市中心的人 Day 4 幾乎全程走路，總數差不多）
• DASH 上下山：$0.35 × 2 ＝ $0.70
• 環球影城一日票：$109.95（起）
• 太平洋公園：只搭摩天輪 $14（買手環則 $40）
• 天文館秀：$12
• 蓋蒂中心、The Broad、天文台入場、好萊塢星光大道、海灘與太平洋公園入園：$0

合計 ＝ 40.27 ＋ 25.50 ＋ 15 ＋ 0.70 ＋ 109.95 ＋ 14 ＋ 12 ＝ US$217.42

⚠️ 這是門票與交通的合計，不含機票、住宿、餐飲、購物與上網卡；餐飲沒有官方價可引，本文就不編。若把 ESTA 扣掉（多數人不是每趟都付），純門票＋交通是 US$177.15。另外提醒：景點門票多半已含稅，但商店餐廳的標價不含稅——洛杉磯市要再加 9.75%，Day 1 待整晚的聖塔莫尼卡是 10.75%。

🔴 先講最容易買錯的：美國 eSIM 沒有「4 天」這一檔

4 天 3 夜的行程，直覺當然是買 4 天。但把 SIM88 的美國專用方案全部變體攤開來看，天數選項是這樣的：

• 每日型 eSIM、每日吃到飽 eSIM、MAX、PLUS：1、3、5、7、10、15、20、30 天 → 沒有 2 天、沒有 4 天
• 總量型 eSIM：3、5、7、10、15、30 天 → 連 1 天檔都沒有
• 實體卡（每日型／每日吃到飽）：1 到 30 天每一天都有，包含 4 天
• 實體卡（總量型）：5、7、10、15、30 天 → 最短就是 5 天

所以：想用 eSIM，4 天 3 夜至少要買 5 天檔（買 3 天檔會在最後一天斷網）；而總量型（②）的 7 天檔與 5 天檔同為 NT$148，直接買 7 天、多兩天緩衝。想剛好買 4 天，只能挑實體卡的每日型——但實體卡要等物流（⑧ 寫「物流時間：宅配約 2–3 天 (不含週六、週日與國定假日)」，⑥⑦ 寫「下單後 2-3 天快速到貨」），臨出發前才想到就來不及。

💡 一個實測出來的結論：MAX 和 PLUS 在 5 天檔完全同價

把兩款逐檔攤開比，會看到一件很有趣的事：

5、7、10、15、20 天這五檔，MAX 與 PLUS 一模一樣的價錢。而兩者的差別是：MAX 商品頁寫「每日 5G 高速 1GB — 超量後降速吃到飽」，PLUS 商品頁寫「真吃到飽、全程不降速 — 無論使用多少流量，全程維持高速連線」。同一個價錢，當然買不降速的那個。反過來說，如果你只去 3 天，MAX 便宜 100 元、才有選它的理由。

我們把店內 44 款和美國有關的商品頁全文檢索了一次，結果是：

• ✅ 本文介紹的 8 款「美國專用」卡，沒有任何一款寫「掃描 QR Code 後即開始計算天數」。其中 ①～⑤ 五款 eSIM 寫的是「抵達目的地後，開啟 eSIM 方案即自動啟用」——可以在台灣有 Wi-Fi 時先掃好裝好，只要別開啟就好；⑥⑦⑧ 三款實體卡沒有掃碼這一步，規則相反，要到美國才插卡。
• ❌ 但店裡另有 8 款含美國的多國卡——「環球 79 國（含美加）」的總量型／每日吃到飽／輕量型、「歐亞美 53 國」的總量型／輕量型、「亞美澳 24+ 國」的總量型／輕量型／每日吃到飽——商品頁明寫「掃描 QR Code 後即開始計算天數」，並建議「出發當天或前一天再掃描安裝」。

同一家店、兩種規則。如果你這趟不只去美國（例如順遊加拿大或墨西哥）而挑了多國卡，千萬不要提早三天在家掃好——那會直接燒掉三天。買之前先看那張商品頁的「啟用方式」與內文說明，兩處都要看。

1️⃣ 你剩幾天出發？——剩不到 3 天，直接選 eSIM。⑧ 的商品頁寫「物流時間：宅配約 2–3 天 (不含週六、週日與國定假日)」，⑥⑦ 則寫「台灣本地出貨，下單後 2-3 天快速到貨」（沒有排除週末假日這一句）——不管哪一款，週五下單都很可能來不及。eSIM 則是「付款後 5 分鐘內，您的 Email 信箱將收到 eSIM QR Code」。

2️⃣ 要不要分享網路給旅伴？——要的話請挑 ⑥ 或 ⑦ 這兩款實體卡，只有它們的規格表寫「支援 (建議一次分享 1-2 台設備，以確保網速)」。③④⑤ 三款 eSIM 的規格表都寫「僅支援單一裝置，不保證適用所有機種」；①② 的規格表沒有熱點這個欄位；⑧ 這款實體卡整頁沒有提到熱點——所以「選實體卡就對了」並不成立，要挑對是哪一張。（另外 ①～⑤ 頁首行銷區塊都寫著「支援熱點分享」：其中 ③④⑤ 與自己的規格表直接打架，①② 則是規格表根本沒寫這一欄。我們一律以規格表為準，並照實告訴你店裡自己對不起來。）

3️⃣ 你會不會看影片？——只用導航＋通訊軟體，總量 3GB 就夠：eSIM 是 7 天／3GB NT$148、實體卡是 7 天／3GB NT$128（實體卡便宜 20 元但要等物流）；會邊走邊看短影片、傳大量照片，選每日 2GB 以上；要開視訊會議或直播，才需要上 PLUS。

4️⃣ 你的手機支援 eSIM 嗎？——最快的檢查法是在手機撥號畫面輸入 *#06#，如果跳出來的畫面裡有「EID」的條碼或數字，就代表支援（這也是商品頁 FAQ 自己給的方法）。不確定就選實體卡，商品頁寫它是「三合一 SIM 卡 (Nano/Micro/Standard)」、不挑機。

Step 1　下單取貨：商品頁寫「付款後 5 分鐘內，您的 Email 信箱將收到 eSIM QR Code」。

Step 2　出國前安裝：「在台灣有穩定 WiFi 時，掃描 QR Code 完成安裝。(請先不啟用)」——這一步只適用 eSIM，也就是本文的 ①～⑤ 五款美國專用 eSIM；如果你買的是前面點名的 8 款多國卡，這一步要改成出發當天或前一天再做。
👉 買實體卡（⑥⑦⑧）沒有這一步，而且方向剛好相反：商品頁寫「請抵達目的地國家後再插入 SIM 卡，在台灣或非覆蓋國家插卡可能導致方案提前啟用或失效」（原文分兩行）「第一天抵達美國再插卡」「請勿在台灣插卡，以免提早啟用並浪費天數」。

Step 3　抵達後啟用：「在目的地開啟 eSIM 方案的『數據漫遊』，即可上網！」

⚠️ 商品頁另有一句常被忽略的雙卡提醒：「安裝後，請務必將行動數據預設 SIM 卡切換為此 eSIM，並開啟『數據漫遊』。」還有一句更該記住的：「eSIM 的 QR Code 為一次性啟用綁定，一旦掃描安裝後，即與該手機綁定，無法轉移或重複掃描」——別隨手把手機裡的 eSIM 方案刪掉。

Q1. 洛杉磯 4 天 3 夜的上網卡，到底要買幾天？

用 eSIM 至少要買 5 天檔，因為沒有 4 天這一檔，買 3 天會在最後一天斷網。要注意各款的天數選項並不一樣：每日型、每日吃到飽、MAX、PLUS 是 1、3、5、7、10、15、20、30 天；總量型只有 3、5、7、10、15、30 天，既沒有 1 天也沒有 20 天。而總量型的 7 天檔與 5 天檔同為 NT$148，所以總量型直接買 7 天、多兩天緩衝。最便宜的組合就是總量型 7 天／3GB NT$148、每日型 5 天／每日 1GB NT$198。想剛好買 4 天只能選實體卡的每日型（最便宜是 ⑥ 的 4 天／每日 1GB NT$148，⑧ 同天數同流量是 NT$188），但實體卡要等 2–3 天物流，要預留時間。

Q2. 台灣人去洛杉磯要辦什麼？ESTA 多少錢？

持台灣護照走免簽（VWP）需要先申請 ESTA。官方 ESTA 網站（esta.cbp.dhs.gov）在 2026 年 8 月 16 日顯示的申請費是「Fee for application is $40.27 USD.」——注意不是很多文章還在寫的 $40。核准後「valid for two years from the date of authorization, or until your passport expires, whichever comes first」，可多次進出，但每次停留上限是 90 天。CBP 建議「apply for ESTA at the time you book your travel」，也就是訂完機票就辦。換過護照、改過姓名或國籍的人必須重新申請。

Q3. 洛杉磯有哪些景點是完全免費的？

本文行程裡有五個：格里斐斯天文台（官網「Admission to the Observatory building, the grounds, and the public telescopes is always free」，只有停車和天文館秀要錢）、The Broad 布洛德美術館（「General Admission is Always Free」，特展另計）、蓋蒂中心（「Admission is free, and requires a timed-entry reservation」，但停車 $25）、聖塔莫尼卡碼頭的太平洋公園（官網「Los Angeles' only admission free amusement park」，入園免費、遊樂設施才收費），以及好萊塢星光大道——它本身就是人行道，走上去不用錢也不用預約。

Q4. 星期一去洛杉磯會不會很多地方關門？

會，而且剛好是最經典的那三個：格里斐斯天文台「Closed Monday」、The Broad「Closed Mondays」、蓋蒂中心「Monday Closed」——三個免費景點同一天休。如果行程裡有星期一，那天請排環球影城（官網寫 open 365 days a year）、海灘、購物或中央市場（週一到週日 08:00–21:00 都開）。順帶一提，天文台雖然建築星期一關，但官網說上山的 DASH 公車「runs every day even on days when the Observatory building is closed」，園區草坪還是可以去看夜景——只是一樣要注意末班車與園區門禁都在晚上 10 點。

Q5. 從 LAX 機場到市區有哪幾種方法？機場捷運通了嗎？

三種：①在入境層粉紅色「LAX Shuttle」標誌搭免費接駁車到 LAX/Metro Transit Center 轉 Metro（接駁車官網寫「free, frequent」「every 10 minutes」，停靠 Bus Bays 1 and 2，該站有 C 線與 K 線）；②在藍色標誌搭 FlyAway 巴士直達 Union Station，單程 $12.75（好萊塢線與長堤線自 2020 年 3 月起就沒有再營運，車上不收現金、只收感應卡）；③在綠色標誌走路或搭免費接駁到 Terminal 1 旁的 LAX-it 專區叫車或搭計程車（接駁車「every 3 to 5 minutes」）。至於機場捷運，Metro 官網在 2026 年 8 月 16 日仍寫「LAX's People Mover is expected to open in 2026」——還沒通車，別照舊報導規劃。

Q6. 洛杉磯地鐵怎麼買票？要不要買一日票？

不用研究一日票，直接刷就好。Metro 官網票價頁寫單程 $1.75，並且有每日上限：「Pay for 3 rides in one day. Ride free after that. Never pay more than $5.」每週上限「Never pay more than $18」，轉乘「free within two hours when you tap to ride」，兒童則是「Children under age 6 may ride for free with a fare-paying adult.」。所以只要用同一張卡刷，一天最多扣到 $5 就停；上限是綁在同一張卡上的，一群人共用一張卡刷不會累積成上限。要提醒的是官方票價頁沒有寫 TAP 卡本身的工本費金額，那要現場售票機才看得到。

Q7. eSIM 可以在台灣先裝好嗎？

本文介紹的 5 款美國專用 eSIM 可以，而且商品頁就是這樣建議的：「在台灣有穩定 WiFi 時，掃描 QR Code 完成安裝。(請先不啟用)」，本文的 8 款美國專用卡都沒有「掃描 QR Code 後即開始計算天數」的條文。但要注意店內另有 8 款含美國的多國卡（環球 79 國、歐亞美 53 國、亞美澳 24+ 國系列），它們的商品頁明寫「掃描 QR Code 後即開始計算天數」並建議「出發當天或前一天再掃描安裝」——買多國卡就千萬不要提早掃。另外 3 款實體卡沒有掃碼這一步，規則相反：商品頁要求「請抵達目的地國家後再插入 SIM 卡」，在台灣插卡可能提前啟用或失效。

Q8. 買了沒用可以退嗎？

要看是哪一款，8 款的條文完全不同。實體卡 AT&T／Verizon 那款商品頁寫「未啟用商品可申請退回等值抵用金」，是 8 款裡唯一明寫「未啟用可退抵用金」的（但棄單或註銷卡號會收 NT$30 行政手續費）。eSIM 每日型與總量型兩款則有完整的〈退換貨政策〉，可退的情形限「經我們客服確認，因 eSIM 本身問題或目的地電信商異常，導致您完全無法啟用連線」，而「已成功啟用、已掃描 QR Code、或已部份使用」「因行程取消、班機延誤等個人因素不想使用」「在國外無網路的環境下，無法完成安裝而要求退款」都不可退，退款也是「優先轉為您官網帳號的購物金」。其餘 5 款（每日吃到飽、MAX、PLUS、實體卡每日型、實體卡總量型）的商品頁完全沒有退款條文——「沒有條文」不等於「可以退」，購買前請先問客服。

洛杉磯這篇寫下來，最讓我意外的不是門票有多貴，而是最好玩的幾樣東西都不用錢——天文台看整片燈海、蓋蒂中心的建築與花園、The Broad 的當代藝術、走上碼頭吹太平洋的風，全部零元。真正會花錢的只有環球影城，還有那個大家都會忘記加上去的銷售稅（而且它不是一個固定數字，洛杉磯市 9.75%、聖塔莫尼卡 10.75%）。

上網卡的部分，我想特別講三件不講你就會踩的事。第一，美國 eSIM 真的沒有 4 天這一檔，4 天 3 夜買 3 天會斷在回程那天，買 5 天才對；而 MAX 和 PLUS 在 5 天檔是一模一樣的 NT$898，同價當然選不降速的 PLUS——這是把全部變體攤開一格一格比才看得出來的。第二，總量型的天數愈多不一定愈貴：eSIM 的 7 天／3GB 和 5 天／3GB 同樣是 NT$148，實體卡的 7 天檔更是每一格都比 5 天便宜——所以我們在比價表直接叫你買 7 天，多兩天緩衝還更省。第三，我們店裡有 8 款含美國的多國卡寫著「掃描 QR Code 後即開始計算天數」，而本文這 8 款美國專用卡沒有。同一家店兩種規則，我們沒有理由不主動告訴你。

另外幾個地方，我們選擇不寫：天文台的停車費率（官方那一頁真的沒有列金額，我把整頁文字掃過一遍，一個 $ 都沒有）、TAP 卡的工本費（Metro 票價頁未列）、中央市場各攤位的價格（官網自己就說各攤不同）、餐飲與小費的金額（沒有官方費率可引）。查不到就說查不到，比給你一個過期數字讓你白跑一趟好——但「我查不到」跟「官方根本沒寫」是兩回事——前者是在描述我們自己的查證狀態，後者是對官方下斷言，後面那句我們不會亂講。