杜拜自由行攻略｜2026 杜拜 4 天 3 夜行程規劃、簽證、景點門票、交通與上網一次搞定

杜拜是那種「行程很好排、但出發前的功課特別多」的城市:市區景點幾乎都被一條紅線地鐵串起來,老城區還保留著一趟 AED 1 的木船渡河;可是簽證要先透過阿聯的國籍航空公司或境內擔保人辦好、地鐵週日比其他日子晚三小時才開門、連在地鐵上吃東西都有明訂罰款(AED 100)——這些不先知道,行程就會卡住。這篇把 4 天 3 夜排成一條「不租車也能走完」的動線,而且凡是本文寫出來的價格、開放時間與規定,都直接引官方網站的原文;我們查不到的(例如哈里發塔票價),就明白告訴你查不到、不亂寫。

一、出發前必做:簽證、護照、能不能帶的東西

1-1 2025 年 10 月起的新規定:來回機票與住宿地址變成必備

駐杜拜臺北商務辦事處另有一篇〈申辦阿聯大公國 (杜拜) 簽證 注意事項〉,原文寫:「阿聯聯邦移民局（GDRFA）自本(114)年10月起實施申請簽證新規定： 申請者須提供機位確認之來回機票， 申請者必須提供住宿地址(若住宿旅館，須提供旅館訂房或付款證明，但至多只能上傳兩家旅館之訂房付費紀錄)， 未成年子女隨同父母旅行者，須提供相關親屬證明(出生證明)。」——公文裡的「本(114)年」是民國 114 年,也就是西元 2025 年,所以這批新規定自 2025 年 10 月起實施。(官網那則公告沒有寫實施期限,也沒有後續廢止的公告;但簽證規定隨時可能再改,出發前仍請自己再點一次官網確認。)

同一頁還有兩句很實際的提醒:「杜拜移民局隨機抽樣要求申請簽證之外籍人士提供所持護照封面備查。」以及「阿聯大公國自11月起進入旅遊旺季，前來杜拜旅遊之國人務必隨時留意阿聯大公國各項規定，儘早提出申請(建議兩周前申請)，以免延誤行程。」

1-2 只是轉機呢?要看你有沒有出關

官網把三種情況分得很細:

• 純轉機、不入境:「國人倘無入境阿聯大公國需求，僅於阿布達比或杜拜之國際機場轉機至第三地，無須申辦入境簽證。」
• 想出關逛一下:「國人搭乘阿聯酋航空經杜拜轉機至第三國（全程都須搭乘阿聯酋航空），可於購票後由該航空公司網站申請入境阿聯大公國最多96小時之過境簽證。」
• ⚠️ 搭廉航轉機要特別小心:官網原文「搭乘廉價航空 (廉航) 班機途經阿布達比或杜拜轉機者，因行李無法直掛台北(或其他航點)、轉機航廈不同等各種因素，必須先申辦簽證入境後再辦理出境；訂票時請先閱讀訂票網站資訊或與旅行社及航空公司再三確認是否需要辦理阿聯大公國簽證，避免發生無法登機或轉機。」
• 搭郵輪:「自2024年1月1日起，自杜拜搭乘郵輪之國人必須事先申請效期30天之多次停留 (郵輪簽證) 簽證入境阿聯。若僅申請單次入境阿聯(杜拜)簽證，則因簽證原因無法登船。」

1-3 護照效期與入境物品限制

護照:官網溫馨提醒寫「出國前務請確認護照效期有無6個月以上，並檢查護照是否有污損，避免遭航空公司拒絕登機或遭海關拒絕入境。」

入境物品,官網〈入境須知〉整段只有三句,直接照抄給你:

另外官網有一段講得很重,值得照抄:「阿聯仍係法治國家，且高度AI化，號稱數十年前出入境資料均已建檔連線；近期少數國人曾無意間於駐地違法犯紀，過境或入境時即遭逮捕，甚佯稱遭迫害或誤抓層出不窮。本處再次提醒國人，出國請尊重及遵守駐地法規及民情，勿以身試法。」去杜拜,把「這裡的法規跟台灣不一樣」這件事放在心上,比省幾百塊重要得多。

📄 上面每一句引文的出處:駐杜拜臺北商務辦事處〈簽證及入境須知〉、〈申辦阿聯大公國 (杜拜) 簽證 注意事項〉。簽證規定是各國主權、隨時可能改,出發前請自己再點進去確認一次。

二、杜拜 4 天 3 夜逐日行程

這條動線的設計原則有三個:①每天最多排一個「一定要事先在官網買好票」的點(整趟只有未來博物館屬於這一類,因為它的票綁日期時段),其餘時間留給不用錢的城市風景;②盡量沿地鐵紅線走,不租車也能完成;③把戶外的部分壓在清晨或日落之後——杜拜在夏季的白天不適合長時間走路。下面每一段的價格與開放時間都標了出處,沒查到官方資料的地方我們會直說。

Day 1|落地 → 老城區 Al Fahidi → 搭 abra 渡河 → 河岸市集

第一天不要排大景點。時差、辦入住、買 nol 卡就會吃掉半天,把它交給幾乎不用花錢的老杜拜剛剛好。

• 先辦好交通卡:在任何一個地鐵售票處買一張 nol 銀卡。RTA 官網原文:「Enjoy the ease of getting this card immediately from any ticket office for only AED 25 (includes AED 19 e-purse value).」——也就是 AED 25 裡面有 AED 19 是可以直接拿來搭車的餘額,等於為了拿到卡多付 AED 6(官方沒有把這 AED 6 稱作工本費,是我們把官方兩個數字相減得到的)。只待幾天、不想辦卡的話,也可以買 nol 紅票:「a paper-based ticket that can be bought from any ticket vending machine at any time for only AED 2 . It can be loaded with up to 10 Single Trips.」(詳細票價見第三章)
• Al Fahidi 歷史街區:土牆巷弄、風塔、木門,是杜拜還沒變成摩天樓城市之前的樣子。這一區用走的就好;我們沒有查到官方公告的街區門票資訊,實務上它是一個開放的街區,走進去逛不用買票(區內個別的付費展館另計)。
• 🚤 一定要搭一次 abra(傳統木船):這是全杜拜 CP 值最高的體驗,沒有之一。RTA 官方原文寫得很清楚:傳統機動 abra 的路線是「Bur Dubai Abra Station to Deira Old Souq Abra Station and vice versa」與「Dubai Old Souq Station to Al Sabhkha Abra Station and vice versa」,票價「Fare (Payment with cash) AED 1 per passenger, per trip」——一個人一趟 AED 1,而且要付現金,別只帶卡。想包船的話官方也有價:「The Abra can be booked as a private charter for cruising across the Creek for AED 120 per hour」。
• 另一種 abra(有站牌代號的那種):RTA 的「Petrol Heritage Abra - Creek」跑 CR3(Dubai Old Souq – Baniyas)、CR4(Al Fahidi – Al Sabkha)、CR5(Al Fahidi – Deira Old Souq)、CR6(Al Seef – Baniyas),票價官方寫「AED 2」。冷氣版的 abra 走 BM2(Al Jaddaf Marine Station 到 Dubai Festival City),「AED 2 per person per trip in one direction」。
• 過河後的河岸市集:Deira 一側就是老市集區,黃金與香料的攤位一條街一條街地排開。逛不用錢,買才要錢;這一帶是要殺價的,心裡先有個底價再開口。

Day 2|未來博物館 → 哈里發塔一帶 → 杜拜購物中心

這天是「新杜拜」日,而且兩個點都在地鐵紅線上,走路就能到。

• 🏛️ 未來博物館(Museum of the Future)——本行程唯一要先在官網買好票的點。官網〈Plan Your Visit〉原文:開放時間「Every day from 10:00 AM to 7:00 PM (Last admission 5:00 PM)」;票價「Entry Ticket (4 years old and above) AED 169」;免票對象「Free entry to the Museum of the Future is available for: CHILDREN under four (4) years old and PEOPLE OF DETERMINATION and one accompanying caregiver. Pre-booking is not required.」——注意這句「不需預先預約」是講免票對象(他們現場到服務台領票即可),一般付費票仍要事先買、而且綁日期時段——注意官網強調「All visitors, including those eligible for free entry, require a ticket. Tickets are date and time specific」,連免費入場的人也要有票,而且票是綁日期與時段的,不能想去就去。
• 怎麼到:官網自己推薦搭地鐵——「We recommend you use Dubai Metro for the best access (Emirates Towers Station, Red Line). The link bridge connects the metro station directly to the museum.」地鐵站有天橋直通館內,在杜拜的天氣裡這件事非常重要。公車官網列了「27 / 29 / X22」三條。開車的人請先看這句:「You may use your personal vehicle and use chargeable self-parking . Please note that our parking spaces are very limited and subject to availability.」
• 🗼 哈里發塔(Burj Khalifa):官網把觀景體驗分成三種(所在樓層不同、票價也不同),原文分別是——The Lounge:「Savour the views from the world's highest lounge set 585 metres up. Be enchanted by the sheer magnificence of Levels 152, 153, and 154」;At The Top, SKY:「the observation deck located on Level 148 in Burj Khalifa Dubai. Relax with refreshments and explore the exclusive outdoor terrace.」;At The Top:「Enjoy an elevated experience on Levels 125 and 124. See the city from a breathtaking height of 456 metres」。三種的高度與樓層都不同;票價我們沒讀到官方頁,所以本文一個數字都不寫(原因寫在第四章的門票總表裡),請直接上官網查你要的那一種。

• 🛍️ 杜拜購物中心一帶:塔就在購物中心旁邊,可以把「上塔」跟「吃晚餐」排在同一區,省掉一趟移動。要注意的是這一整區白天在戶外走動很曬,盡量從室內通道移動。

Day 3|二選一:沙漠行程 或 濱海碼頭 + 人工島海岸

第三天是整趟旅程的「特色日」,看你想要沙漠還是海。兩條都不用租車——沙漠是團體接送,濱海這條靠地鐵加水上計程車。

選項 A:沙漠行程(衝沙 + 日落 + 晚餐營地)。這類行程一律是民間旅遊業者經營、價格與內容差很多,沒有政府訂價可引,所以本文不列價格,只給挑選原則:①確認有沒有飯店接送(杜拜的沙漠營地離市區很遠,自己去不划算)②確認衝沙是否包含、以及有沒有適合長輩小孩的溫和版 ③確認回程時間——多數沙漠團回到市區已經很晚,隔天別排早班行程。

選項 B:濱海碼頭區 + 人工島海岸線。這條的好處是移動段有官方票價可查(人工島海岸那一段我們沒有查到官方收費公告,見下方說明):

• 🚕 水上計程車(Dubai Water Taxi):在碼頭區跳島。官方原文寫「Hop on and hop off between 4 scenic stops in the Dubai Marina – Marina Terrace, Marina Walk, Dubai Marina Mall and Marina Promenade.」。RTA 官方票價原文:「Dubai Marina Mall North - Marina Walk (BM1) AED 7」「Marina Promenade - Dubai Marina Mall North (BM1) AED 7」「Marina Walk - Marina Terrace (BM1) AED 7」;走全程則是「Full Route」欄的「AED 7 - AED 21」,官方註明「Depending on the numbers of stops」(視停靠站數)。另有一條 BM3「Dubai Marina Mall South - Bluewater」也是 AED 7。
• 付款方式:官網註明「*nol cards can be purchased at the Air-conditioned Abra stations.」——但請注意這句講的是「冷氣 abra 站」,官方沒有說碼頭區的水上計程車站也賣卡,還是建議在地鐵站就先把 nol 卡辦好。
• 人工島海岸:棕櫚形人工島那一帶適合黃昏散步與拍照。我們沒有查到官方對這一帶海岸線收費的公告,不過島上各家飯店、沙灘俱樂部與觀景設施是各自收費的,要進去消費前請先看清楚價目。

Day 4|杜拜相框 → 回機場

最後一天排一個時間可控、離市區近、且開得早的點最安全,杜拜相框剛好三個條件都符合。

• 🖼️ 杜拜相框(Dubai Frame)。官網〈plan your visit〉原文:「Dubai Frame is open all year round, including weekends and public holidays. Visit timing may vary during the holy month of Ramadan, holidays and public holidays.」;開放時間「Opening hours from 8:00 am till 09:00 pm.」——早上 8 點就開,對最後一天的行程非常友善。
• 票價(官網 Admission Fees 原文照抄):「Adults AED 50」「Children (3-12 years) AED 20」「Infant (under 3 years) Free」「People of determination and 2 Companions Free」。官網另註「If you have booked for people of determination tickets, kindly visit our ticketing counter to issue the companion ticket(Max pax 2 companion).」
• 怎麼到:官網原文「Dubai frame is located in Zabeel Park gate 4 at Dubai.」「You can reach Zabeel Park through Al Jafiliya Metro Station.」——地鐵可達,不用叫車。
• 它到底長怎樣:杜拜市政府(Dubai Municipality)官網的專案說明寫「It is in the form of a frame, with two towers of height 150m that are connected by a 93m bridge at the top of the towers.」以及「The bridge serves as an observatory providing uninterrupted views of "Old Dubai" to the north, and "New Dubai" to the south.」——站在橋上往北看是老杜拜、往南看是新杜拜,這就是它的賣點。
• ⚠️ 入場規定要先知道,官網 Rules & Regulations 原文節錄:「No pets allowed.」「No smoking allowed.」「No food or beverages allowed.」「Respectful clothing must be considered.」「Children under age of 12 must be accompanied by an adult at all times during the visit.」「Large bags and strollers must be kept at GATE 4 Counter」——大件行李與嬰兒推車要寄放在 4 號門櫃檯,如果你打算拖著行李箱來,這條一定要先看。

看完往機場移動。地鐵有行李規定:RTA 官網寫「2 Suitcases permitted per passenger」,大箱「Dimensions should not exceed 81cm x 58cm x 30cm」、小箱「Dimensions should not exceed 55cm x 38cm x 20cm」,而且「All luggage must be stowed in the dedicated luggage area, which can be found in each cabin.」——也就是每人最多一件大行李 + 一件小行李、各有尺寸上限,而且要放在專用行李區。(以下是我們的建議,不是 RTA 規定:行李比這個大、或件數更多的人,直接叫車比較省事。)

三、交通:nol 卡、地鐵票價、水上 abra、罰款一覽

杜拜的大眾運輸由 RTA(Roads and Transport Authority,道路交通局)統一營運,地鐵與電車都用同一張 nol 卡;水上交通要分清楚——冷氣 abra 站官方寫明可以買 nol 卡,但老城那種傳統機動 abra 的官方票價欄寫的是「Fare (Payment with cash)」,也就是收現金。下面所有數字都出自 RTA 官網,原文照引。

3-1 先搞懂:杜拜是「按跨幾個區」計費,不是按站數

RTA 官網原文:「Dubai’s map is divided into 7 zones.」你的車資看的是「這趟總共穿過幾個區」,而不是坐幾站。轉乘也算同一趟——官網寫「travelling between two different modes of transport must be done within 30 minutes」(兩種交通工具之間的轉乘要在 30 分鐘內完成),並且轉乘規則是「Max Journey Duration 180 min」「Max Transfer Allowed 3」(單趟最長 180 分鐘、最多轉乘 3 次)。

3-2 單程票價表(RTA 官方 Compare Cards by Fares,單位 AED)

兩個容易搞錯的地方:

• 紅票比銀卡貴(1 區 AED 4 vs AED 3、跨 2 區以上 AED 8.5 vs AED 7.5)。大約搭到第 4 趟,銀卡的「淨成本」就會追平紅票。算法:銀卡取得價 AED 25 裡有 AED 19 是可用餘額,扣掉餘額後的非車資成本是 AED 6;紅票本身要 AED 2 —— 所以兩者的非車資成本只差 AED 4。而銀卡每趟都比紅票便宜 AED 1(1 區 3 vs 4、相鄰 2 區 5 vs 6、超過 2 區 7.5 vs 8.5,三種都剛好差 AED 1),AED 4 ÷ 每趟省 AED 1 = 第 4 趟追平。 ⚠️ 要講清楚的是:這是「淨成本」口徑,不是「當下掏出去的現金」——銀卡一開始就要先付 AED 25,只搭幾趟的話卡裡還有餘額沒用完,現金支出當然還是比紅票多;上面的算法把沒用完的餘額當成還在你手上的錢。所以如果你這趟只打算搭兩三次、之後也不會再來,買紅票反而單純。(這段算式是我們用官方兩個數字推出來的,官方沒有這樣寫。)
• 金卡不是「比較好用」而是「坐頭等車廂」。官網原文:「nol gold card holds the same features as the silver card, but it gives you the privileged access to metro's gold class seats for a premium fare.」而且官方特別註明「Gold class passengers are charged a Gold Surcharge on top of their regular fares when using the tram and metro only.」——金卡票價就是銀卡的兩倍(6 / 10 / 15),要不要多付這一倍,看你想不想坐 gold class 車廂。

3-3 卡片本身多少錢(RTA 官方 nol 頁原文)

3-4 水上交通票價一覽(RTA 官方 About Marine 原文)

💡 看到這張表你會發現一件事:同樣叫 abra,老城渡河那趟只要 AED 1,觀光型的電動 abra 一個人卻是 AED 75,差了 75 倍。⚠️ 但兩者跑的不是同一條路線——官方列的電動 abra 路線是「Dubai Mall / Burj Plaza / The Palace」與「Global Village」,不是老城那條河。想省錢又想拍到老城河景,就搭 AED 1 那種傳統機動 abra,而且記得帶零錢——官方票價欄特別標了「Fare (Payment with cash)」。

3-5 🔴 地鐵罰款一覽:這些在台灣沒事,在杜拜要罰錢

這一段是我們認為最值得台灣旅客看的部分。RTA 官網把大眾運輸的違規與罰款整理成一張表,以下逐條照引原文:

⚠️ 其中「車上不能吃喝」跟「不能坐錯車廂」是台灣旅客最常踩的兩條。要注意官方原文寫的是「in areas where eating and drinking are not allowed」——罰的是「禁止飲食的區域」,不是整個路網一律禁水;實務上車廂與月台多半就是那個區域,所以看到告示就先收起來、出站再喝最保險。

好消息是:地鐵全線有 Wi-Fi。RTA 官網寫「Wi-Fi access throughout the Metro network.Complete mobile phone coverage across the entire network.」不過公共 Wi-Fi 通常要註冊、速度也不穩,導航、叫車、查時刻表這些事,還是自己帶一張網路卡最省事(第六章有 10 款方案比較)。

3-6 兩條地鐵線與轉乘站(RTA 官方)

官方時刻表頁的原文:「Red Line (MRed) Between centrepoint (R11) and Expo 2020 (R76) / Life Pharmacy (R42)」「Green Line (MGrn) Between e& (G11) and Creek (G30)」。轉乘站則是「Union (R18/G20) and BurJuman (R19/G26) For interchange between Metro Red and Green Lines」,以及「SOBHA REALITY (R36) and DMCC (R37) For Interchange between Metro and Tram」(地鐵轉電車)。

⚠️ 杜拜的地鐵站很多都改過名(常常是冠上贊助企業的名字),舊攻略上的站名不一定還在用。本文刻意不列出全部站名——RTA 官方時刻表頁只公布了兩條線的頭尾端點與轉乘站,沒有列出完整站序,我們不憑印象補(本文只寫得出景點官網自己載明的那兩個站:未來博物館的 Emirates Towers、杜拜相框的 Al Jafiliya);其餘站名請以站內指示與 RTA 官方 App 為準。

四、門票與開放時間總表(每一格都標出處)

這張表只放我們今天真的讀到官方頁面的項目。查不到官方票價的,我們寫「未取得」並說明原因,不用二手數字充數。

🔗 官方連結,自己再確認一次:未來博物館 Plan Your Visit｜杜拜相框 plan your visit｜哈里發塔觀景層｜RTA nol 票價｜RTA 時刻表｜RTA 水上交通

五、實用提醒:季節、衣著、季節性景點

5-1 什麼時候去?先看兩個「官方自己講的季節訊號」

我們沒有取得可引用的官方氣溫平均值,所以不寫「幾月平均幾度」。不過有兩個官方訊號可以拿來判斷季節:

• 訊號一:官方自己說旺季從 11 月開始。駐杜拜臺北商務辦事處原文:「阿聯大公國自11月起進入旅遊旺季，前來杜拜旅遊之國人務必隨時留意阿聯大公國各項規定，儘早提出申請(建議兩周前申請)，以免延誤行程。」——官方原文用的詞是「旅遊旺季」;旺季代表人潮與訂房會比較緊,這是我們的推論,官方那句直接講的是簽證要更早送(建議兩週前)。
• 訊號二:兩個戶外大景點都採季節性營運。Global Village 官網明寫下一季 10 月才回歸;奇蹟花園官網只寫「Seasonal opening—check schedule before travelling.」,沒有載明目前是否休園,我們不替它下結論。Global Village 官網現在掛的是「It's been a wonderful season!」與「See you in October 2026 for the next season of Global Village when we're back in action.」,售票狀態是「Season 31 tickets will be available later this year.」——10 月才回歸。Dubai Miracle Garden 官網也標示「Seasonal opening—check schedule before travelling.」,並寫「Typical hours are 9:00 AM – 9:00 PM during the operating season. Last entry is 30 minutes before closing.」;官網首頁沒有載明 2026–27 季的確切開園日,所以本文不猜日期,出發前請自己去官網看當季公告(兩者的實際開園日期一律以官網當季公告為準)。

(以下是我們的行程建議,不是官方結論)如果你想看沙漠、想逛戶外園區、想在戶外走路,盡量避開盛夏;如果你只能夏天去,就把行程改成本文的「室內為主」版本——未來博物館、購物中心、塔上觀景層都有冷氣,老城與河岸則排在清晨或日落後。

5-2 衣著:官方景點自己就寫了規定

杜拜對觀光客的衣著相對寬鬆,但公共場所與景點會有明文要求。最直接的證據是杜拜相框官網的入場規定,原文寫「Respectful clothing must be considered.」(必須考量得體的衣著)。實務上的建議:參觀宗教場所、政府設施、傳統市集區時,肩膀與膝蓋盡量遮住;購物中心與飯店區則寬鬆得多。帶一件薄外套,同時能應付曬與室內強冷氣。

5-3 齋戒月造訪:開放時間會變

杜拜相框官網原文寫:「Dubai Frame is open all year round, including weekends and public holidays. Visit timing may vary during the holy month of Ramadan, holidays and public holidays.」——齋戒月與國定假日期間營業時間可能不同。這句是杜拜相框官網自己寫的,官方原文只證實這一個景點的時間可能調整;其他景點與餐廳會不會調整,我們沒有官方依據可以一概而論。保守的做法是:如果你的行程碰上齋戒月,每一個要去的點都在出發前一天自己再查一次當天時間。

5-4 錢與付款

• 現金一定要帶一點:老城的傳統 abra 官方票價欄就直接標「Fare (Payment with cash)」,傳統市集也多半收現金。
• 入境現金上限:駐杜拜辦事處〈入境須知〉原文(三項一起引,避免斷章)「一、禁止攜帶生鮮、豬肉及其製品；二、攜帶酒精類飲料入境不得超過5瓶；三、可攜帶、不須申報之現金額度為28,000美元或等值之其他貨幣。」超過就要申報。
• 本文不換算台幣:文中所有當地費用一律用 AED(阿聯迪拉姆)原幣呈現。原因很直白——我們在 2026/8/29 想抓一個可以引用的官方匯率時,台灣銀行牌告匯率 CSV 回的是反機器人驗證頁、阿聯中央銀行匯率頁回 HTTP 403,兩邊都沒拿到,所以我們不編一個「大概多少台幣」給你。實際花費請以你刷卡當天的銀行匯率為準。(文中出現的 NT$ 只有一種:SIM88 自家商品的售價,那是我們店裡的真實牌價。)

5-5 上網:為什麼杜拜特別建議自備網路卡

三個很實際的理由:

1. 行程高度依賴地圖與叫車。杜拜的路又大又長,地標之間看起來很近、走起來要 20 分鐘;而且很多時候你會需要臨時叫車避開高溫。
2. 簽證與訂票資料都在手機裡。電子簽證檔案、未來博物館那張「綁日期時段」的票、飯店訂房證明——這些在入境查驗時可能都要當場調出來。
3. 地鐵 Wi-Fi 有,但只在地鐵裡。RTA 官網寫「Wi-Fi access throughout the Metro network.」,出了站就沒了。

下一章直接把 SIM88 站上10 款涵蓋阿聯的方案攤開來比,價格全部是今天從商品頁抓下來的真實變體價。

六、杜拜上網:10 款方案完整比較(價格 2026/8/29 從商品頁實抓)

下面 10 款是 SIM88 站上涵蓋阿聯的方案,一共 289 個變體,價格是 2026 年 8 月 29 日從站上實際變體逐筆抓下來的(不是取前幾個變體估算)。價格之後可能調整,下單前請以商品頁當下顯示為準。

6-1 十款方案總覽表

6-2 十款逐一看

🔗 也可以直接逛整個系列:杜拜 eSIM 系列｜阿聯酋 eSIM 系列｜中東 eSIM 系列

七、怎麼選 + eSIM 安裝 3 步驟

7-1 選卡只要問自己四件事

7-2 eSIM 安裝 3 步驟(照商品頁寫的流程)

如果你還是不確定 eSIM 到底怎麼運作,可以先看這篇打底:eSIM 是什麼?2026 完整教學:原理、優缺點、支援手機與安裝步驟一次搞懂。

出發前 8 個最常被問的問題

SIM88 小編 SAY

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杜拜行程再加購

※ 本文的簽證、票價、開放時間與規定資訊,均為 2026 年 8 月 29 日查詢官方網站所得(駐杜拜臺北商務辦事處 roc-taiwan.org/dxb／杜拜道路交通局 RTA rta.ae／未來博物館 museumofthefuture.ae／杜拜相框 dubaiframe.ae／杜拜市政府 dm.gov.ae／哈里發塔官網 burjkhalifa.ae／Global Village 官網／Dubai Miracle Garden 官網),實際以官方公告為準。本文今天讀不到、因此完全沒有引用數字的官方站有五個:哈里發塔售票入口 burjkhalifa.ae/en/tickets 與 tickets.atthetop.ae(HTTP 403)、ticket.atthetop.ae(Cloudflare 安全驗證頁)、theviewpalm.ae(HTTP 403)、dubaiaquarium.com(網域無法解析)、atlantis.com(連線中斷);另外匯率我們也沒抓到可引用的官方來源(台灣銀行牌告匯率 CSV 回反機器人頁、阿聯中央銀行匯率頁 HTTP 403),所以全文當地費用一律只寫 AED 原幣、不換算台幣。上網卡價格為同日站上實際變體價,下單前請以商品頁顯示為準。文末的旅遊平台卡片是一般的官方網站連結,不含任何聯盟追蹤參數,點進去消費不會增加你的費用,SIM88 也不會因此抽成。